Форум » КАК МНЕ СТАТЬ БОРТПРОВОДНИКОМ "ТРАНСАЭРО"? в этом разделе моденратор alinka* » Что сдают для поступления в Трансаэро? » Ответить
Что сдают для поступления в Трансаэро?
Vera: Добрый день уважаемые бортпроводники!Хочу попробовать поступить в Трансаэро.Что же там за ужасно трудные тесты про которые все говорят?Буду очень признательна всм людям ответившим.Да и еще, много ли народу идут сдавать и многие ли проходят?Cколько человек на место?На что там больше всего смотрят:внешность,язык?
NATAFKA: Верунчик! Со всей со своей компететностью извещаю, что для поступления в Трансаэро, все кандидаты на должность бортпроводника, должны выдержать конкурсные испытания по следующим дисциплинам: ( образование должно быть высшее) - математика (устно), физика (устно), английский язык (устно и письменно), русский язык и литература (сочинение), а также нормы ГТО. Предпочтение отдается кандидатам имеющие научную степень кандидата или доктора наук, кандидатам в мастера спорта (карате, кунг-фу, ай-кидо), мисс или мистерам красоты (фотомоделям), лицам обладающими артистическими, вокальными и хореографическими данными. Непременное требование - безупречное знание английского языка! Все кандидаты перед вступительными испытаниями проходят - медицинское освидетельствование и психологические тесты на профессиональную пригодность. Ну вот вроде бы и все....Так, что дерзай Верка и велкам ту Трансаэро!!!
tu204: Ну ты natafka так всю молодежь распугаешь...и будем мы опять летом на самолетах дневать и ночевать безвылазно. Ты, Вера, главное не бойся, понравишься там, так тебя даже и английским мучить особо не будут.У нас полслужбы английский знают только на экзаменах,а на борту ни бе, ни ме...
ivan: Иди, не бойся, и подружек с собой прихвати! Люди - то ,ой как нужны! Если у тебя «все нормально», пройдешь без проблем! Я вроде бы и не напрегался совсем, а все прошел, сейчас бы ВЛЭК пройти.
Andy: Я подозреваю, что она давно уже в наших рядах, учитывая дату ее поста...
пони: анализы ---и ооочень много!!!!!!!!!!!!!
tsoXO: Для того чтобы попасть на обучение в Трансаэро необходимо пройти три тура собеседования. 1. Визуальное восприяти и проверка Ваших документов, знания иностранного языка (максимум 10 минут) При положительном результате Вы преглашаетесь на следующий день. Из 50 человек приглашают 10. 2.Заполнение анкет, психологическое собеседование, тесты по иностранному языку, индивидуальное собеседование(4- 5 часов работы в группе). При положительном результате Вы преглашаетесь на следующий день. 3.Индивидуальное собеседование с зам. Генерального директора по персоналу по итогам двух предыдущих дней ( максимум 5 минут). ИТАК: Максимум 5часо 15 минут и ВЫ в Трансаэро. Затем -проходите медицинскую комисию (бесплатно) - обучаетесь в групее 1,5 месяца (бесплатно) - летаете стажерские полеты 35 часов (бесплатно) И, при желании попадаете на работу в качестве бортпроводника. Высшее образование,прописка - желательны, но не обязательны. Зато красота и ум ценятся.
ops: угу.. точно.. красота и ум.. хехе..
alexvip: А что именно спрашивают при проверке знания иностранных языков? Профессиональные термины? Или общие знания?
greenhorn: Профтермины дают уже на курсах. Это специальная лексика, она в ходу среди людей, имеющих отношение к авиации. Для сравнения возьмем те же термины на русском языке - они вам знакомы? Думаю, что нет. Поэтому, расслабьтесь. Хотя, конечно, знать, как по-английски "самолет", хотя бы для приличия, все же надо Если Ваш уровень выше Intermediate, шансы есть.
IDLER: Привет! подскажите КУДА нужно обращяться что бы попасть на обучение? Телефон или адрес.спасибки..
greenhorn: Контактная информация Тел.: (095) 241-61-53 Факс: (095) 241-62-09 Отдел управления персоналом E-mail: job@transaero.ru Удачи!
IDLER: спасибки огромнейшое!
alexvip: greenhorn Спасибо за ответ. Уровень моего английского pre-intermediate, в принципе до intermediate думаю немного осталось Ещё вопросик: А при первом туре что-то спрашивают на англ или нужно мини-тест какой-то сделать? Если спрашивают, то что?
Check-in girl: у меня на собеседовании в прошлом году было 1. аудирование (смотрят, как ты воспинимаешь речь на слух). но это, я так понимаю, не страшно, т.к. я только на один вопрос ответила правильно - наушник был сломан и не слышно было ничего 2. пересказ текста - довольно легко, у меня было что-то там про танцы 3. общение на англ. с преподователем. тоже довольно мило, говорили о прошл. работе, дороге до а/п и т.п удачи!!!
ФИКУС 9: Люди нужны! Дерзайте! Все получится! И ничего страшного нет... Если Вы, конечно, приятный адекватный человек со средним (и даже слегка ниже среднего) знанием английского языка! А по поводу "красавиц. моделей"... к ним относятся очень настороженно... (самоуверенность типа "я самая красивая... ложитесь штабелями"... совершенно не нужна). Достаточно быть миловидной и приятной в общении, это ценится гораздо выше! Удачи!!!!
Check-in girl: да-да, в тсо такая текучка, рады любому!!!!!!!!
rafia: Люди, а меня не взяли....я так разволновалась, что была сама не своя. Подскажите, а во втрой раз туда нельзя пойти? Или там в комиссии одни и те же сидят, и могут вспомнить? Посоветуйте, а?
angel: rafia Доброй ночи! А Вы сходите на собеседование в другую авиакомпанию. Не взяли в Трансаэро, возьмут в другую авиакомпанию, конечно, если Вы соответствуете их требованиям. А еще в этом разделе писали, что людей брали и с пятой попытки. Желаю Вам удачи, и не расстраивайтесь, ни в эту, так в другую возьмут.
rafia: Спасибо, добрый Ангел...я попробую в АФЛ, хотя ТСО мне как-то больше нравится. Меня вот только интересует все-таки, в комиссии будут те же люди, или может быть кто-нибудь другой?
angel: rafia Добрый день!!! Расскажите, как Ваши успехи, по прохождению собеседования?
кввпау: Простите, а Вам все же удалось устроится в Трансаэро? Дело в том, что месяца 4 назад вы писали о неудаче на этом поприще. Или я ошибаюсь? Тогда примите извинения.
angel: кввпау Добрый день! Я принимаю Ваши извинения. Вы действительно ошиблись, я ничего подобного не писала. А по поводу Трансаэро, мой поход на собеседование увенчался успехом.
Zilberwomen: Привет всем!!! Уже месяца три наблюдаю за вашим общением. За это время пару раз успела нос повесить всвязи с тем что не совсем подхожу, но я стараюсь, сижу по ночам в обнимку с учебником английского. Очень интересно его учить (я и не ожидала). И есть еще недочет не совсем полное среднее образование. И если на собеседовании это не сочтут за проблему ума.......... то я к вам!
Zilberwomen: Да! И чуть не забыла, желаю всем удачи!!!
angel: Zilberwomen И я желаю Вам удачи, и успехов в учебе. И ни в коем случае не вешайте нос.
Zilberwomen: angel Спасибо за вашу поддержку и доброжелательность!
ФИКУС 9: В комиссии сидят те же люди... Хотя, были ЕДИНИЧНЫЕ случаи, когда брали со второго раза.
Zilberwomen: ФИКУС 9 если я правильно поняла вас, если я не пройду и мне откажут, можно больше носа не показывать?
Lavanda: Здравствуйте Интересно, а если мой английский на уровне Elementary и размер одежды у меня 50-й, стоит ли идти на собеседование???
кввпау: !!!
angel: Lavanda Доброе утро!!! Для начала Вам нужно зайти в раздел “Форум ЭПК” “Юмор” Вы прикольнулись? Хороший прикол. Четыре балла.
Zilberwomen: Я тоже думаю что это прикол!
ФИКУС 9: Zilberwomen Если не прошли, значит не прошли... Хотя, если Вы вдруг координально изменились... бывают случаи...но ООООЧЕНЬ редко...
cabin crew: Lavanda нет,просто трудно будет проходить по салону
angel: cabin crew трудно будет проходить по салону Нет не трудно, а не реально. Просто можно застрять между креслами, тогда придется выдергивать кресла вместе с “пышкой” для того, чтобы освободить пациента.
Zilberwomen: ФИКУС 9 Спасибо Вам за ответ, меня именно это интересовало Я вообще к этому стараюсь проще относиться, не возьмут - Спасибо им большое! Значит не мой это путь, не моя дорога. Поживем увидим!
Check-in girl: а что такого, лично знаю одну мадам, которая штурмавала 3 раза не менее известную АК, таки взяли за упорство главное, верить в себя
Serg: Vera Специально для Вас, VERA: Значит так, рассказываю... Сам прошёл недавно. Сначала первое собеседование, на нём задают бональные вопросы: зачем пришёл, почему хочешь стать проводником и т.д., смотрят на внешний вид. Если повезло, то назначают второе собеседование на нём: 1 этап- тесты по психологии, часа на 2, потом 2. этап- английский: письменный, устный, грамматика, восприятие речи на слух и т.д. потом встреча с службой бортпроводников ( вобщем на втором соб-ии вы пробудете часов 5)). Вот если всё это прошли тогда третье собеседование, но оно по большому счёту формальность, это встреча с зам. директора по персоналу и с менеджерами по персоналу, что то похожее на первое собеседование, после чего дают направление на ВЛЭК. У нас конкурс был 30 человек на одно место, нас на первом собеседовании было 90 человек, а прошло 3, это было примерно недели 3-4 назад. Вобщем если что пиши.
Anton: Все на самом деле обстоит совсем иначе, чем кажется в начале.. Приходишь на Смоленку, отстаиваешь небольшую очередь преимущественно из девочек, потом значит по очереди заходишь в кабинет, там сидят две девушки, вопросы задают разные..обычные ничего особенного, приглашают на следующее собеседование, при этом дают бумагу с грамматическими правилами по английскому языку, приходишь на следующее собеседование, начинается английский тест, прослушивание простейшего текста, написание услышанного ,потом небольшое собеседование на англ., и перевод текста, потом психологическое тестирование, длится часа 3, строишь разные диаграммы, потом обеседование совместно о том, зачем все вообще сюда пришли... Иностарнный язык кстати, как оказалось, и не требуется, могут взять и со школьным уровнем..Потом по очереди вызывают каждого и задают вопросы по твоим анкетным данным. На следующий день перезваниваешь. Говорят, как правило, вы прошли, потом отправляют на медкомиссию...Ну и если здоровье не подкачает, будешь работать бортпроводником...
ФИКУС 9: Serg Что за бред про 30 человек на место! Никогда этого не было и быть не может! За последние 4 года не припомню такого: сегодня нужны только 3 человека! БРЕД!!! Просто день, видимо, был неудачный... "не те" пришли на собеседование. И еще: в ходе собеседование люди сами передумали (такое, кстати, тоже бывает, и не редко. Я думаю, ты заметил, что на собеседовании эту профессию совсем не преукрашивают, а скорее наоборот...)
Sanika: Serg Неужели в один день пришло 90 человек на собеседование?! А когда я проходила было ВСЕГО человек 10 (не все хотели быть БП, еще на представителей приходили устраиваться). Интересно, почему такая разница...
Serg: Sanika Это потому, что за весь день... Вот когда ты была на собеседовании ты уехала от туда примерно в 10-00 10-30, а народ приходил часов до 15. Вот такие вот дела)))
Sanika: Serg Понятненько... Просто я подумала, что всем к 9.30 назначено, как и мне...
Serg: Sanika А по поводу второго собеседования могу тебе сказать, что там будет 3 этапа и по времени ты там будешь часа так 3-4 точно))) если хочешь подробнее пиши/звони
Sanika: Serg Неужели так серьёзно проверяют владение английским? Я еще понимаю устный, но зачем письменный-то? Насколько я знаю, все боятся именно тестов по английскому, но раз уж с уровнем Elementary (а это примерно уровень 11-классника) проходят, то надеюсь, что для меня это испытание труда не составит. Пока у меня нет никаких вопросов. Если появятся, то обязательно обращусь...
Serg: Sanika для тебя я думаю труда не составит, но я имел в виду, что само собоседование поделится на 3 части и английский одна из них... письменно будет тест по грамматики уверен, что он для тебя будет пустяком, расставишь 10 артиклей на свои местам в тексте..
akuzovlev: А какая должна быть мотивация для профессии БП? А то скажу на собеседовании прро романтику и все такое, и.... получу отказ а что с нормами ГТО? боюсь, что подтянуться сколько надо раз не смогу :) у меня масса большая за счет мышц и костей :)
кввпау: akuzovlev пишет: боюсь, что подтянуться сколько надо раз не смогу :) у меня масса большая за счет мышц и костей :) Ну ржунимагу, таких отмазок еще не слышал!
кввпау: akuzovlev А если серьезно, то куда ты собрался подтягиваться, да еше несколько раз? На работе стюардом? На багажную полку?
akuzovlev: кввпау ну правда большая масса - при росте 175 - более 100 кг, при этом пуза нет вообще :)
akuzovlev: не, я просто думал, что там нормативы надо сдавать, нет?
greenhorn: akuzovlev А какова твоя собственная мотивация для работы бортпроводником, неужели только романтика
Serg: akuzovlev нет ну если хочешь конечно на собеседовании можешь сказать, что хочешь поподтягиваться, поотжиматься и всё такое, приседание тоже прокатит)))))
кввпау: Serg
akuzovlev: greenhorn нет, не только романтика :) но надо ведь придумать что-нибудь интересное :) надеюсь, получится. вот в четверг собираюсь, надо только сменами с кем-нибудь на работе поменяться :)
greenhorn: akuzovlev Ну, и как оно?
akuzovlev: greenhorn ужасно :) сдуру сделал мелирование и из-за него меня завернули :) хотя сначала сказали, что берут... пытаюсь теперь плакаться в жилетку всем возможным знакомым, имеющим отношение к ТСО :) не знаю, возымеет ли это действие...
Sanika: akuzovlev, а что перекраситься не судьба теперь? Сделай естественный оттенок волос - и все пучком! (в смысле не волосы пучком, а дела ) Думаешь девчонки крашенные не приходят... У нас из группы троим перекраситься сказали. А у меня вот тоже мелирование, правда не яркими широкими полосами, а типа бликами - ни слова не сказали! Так что в парикмахерскую... и снова в ТСО!
akuzovlev: нет, перекрасится могу, конечно, это не проблема... просто не знаю, если ли смысл повторно соваться... скажут - вы были уже и т.п.... у меня тоже не особо бросается в глаза, но все равно спросили - "У вас мелирование?", ну а я с такой гордостью заявил, что "да":) теперь вот локти сижу кусаю :)
Sanika: akuzovlev, соваться еще раз стоит! Тем более раз есть много на то причин... По башке никто не даст, а за упорство и огромное желание работать возьмут в первую очередь! Так что не теряй времени с обходными лазейками, лучше иди напрямик. А то на следующую группу обучения не успеешь... по-моему она начнет заниматься 18 сентября.
akuzovlev: Sanika т.е. ты советуешь в следующий четверг опять начать проходить все заново?
Sanika: akuzovlev, конечно начинай! Иначе много времени упустишь - осень однако... а скатываться попой по мокрому и грязному трапу не особо приятно... убедилась в этом на сегодняшнем тренажёре
akuzovlev: позвонить записаться что-ли опять... и что я скажу - еще раз хочу?
Sanika: akuzovlev, конечно! Так и скажи - еще раз хочу! Да они только рады будут, ведь раз ты проявляешь такую твердость в своем решении устроиться в эту АК, значит характер у тебя есть... а люди с характером им нужны... а особенно мужчины! Мужских кадров ой как не хватает компании...
akuzovlev: пасиба... попробую...
Serg: Sanika прям таки заманивает ))))) akuzovlev да Sanika у нас красавица вот только с мужем в придачу)))
Sanika:
unReal: Serg ага... красавыца, камсамолка, спартсмэнка... и халадыльнык впрыдачю....
ФИКУС 9: Sanika Откуда такие сведения про набор? В персонале подрабатываешь? akuzovlev Если бы причина была только в мелировании, просто попросили бы перекраситься. Думаю, не все так просто...
Serg: ФИКУС 9 согласен
Lucky: ФИКУС 9 пишет: Если бы причина была только в мелировании, просто попросили бы перекраситься. Думаю, не все так просто... СОГЛАСНА! КОГДА Я УСТРАИВАЛАСЬ В ТСО У МЕНЯ БЫЛО МЕЛИРОВАНИЕ... И ПЕРЕКРАСИТЬСЯ МЕНЯ НИКТО НЕ ПРОСИЛ! МНЕ СКАЗАЛИ :"ВЫ НАМ ПОДХОДИТЕ" И ВЗЯЛИ. МЕЛИРОВАНИЕ ТУТ НИ ПРИ ЧЕМ 100%. МОЖЕТ ЗНАНИЕ ЯЗЫКА НЕ УСТРОИЛО?
кввпау: А на мой, консервативный, взгляд, мелирование у мужчин и женщин, некоторыми может восприниматься поразному.
Lucky: кввпау ВЕЛИКИЙ "КОНСЕРВАТОР"!
Ira: кввпау пишет: А на мой, консервативный, взгляд, мелирование у мужчин и женщин, некоторыми может восприниматься поразному. Абсолютно согласна.
Smit: Здраствуйте!Я отослал резюме и мне перезвонили,сказали чтоб я пришел в четерг (26-го)!Скажите пожалуйста очень ли сторого относятся к английскому языку?Просто я несколько раз был заграницей и объясняться могу (но не на высшем уровне).И что там вообще будет?
ФИКУС 9: Smit На первом этапе, скорее всего, на английском с Вами говорить не будут. И на результат (1-го этапа) это не повлияет. А вот ко второму лучше подготовиться. "Высший уровень" и не требуется. Достаточно Pre - Intermediate. Удачи! В любом случае, попробывать стоит. Если не сдадите английский с первого раза, будет возможность пересдать (если по всем остальным "параметрам" подойдете).
Smit: Спасибо за ответ !Скажите а вообще много на одно место претендентов?И еще один вопрос,что ссобой брать (сказали паспорт и резюме)а надо ли еще что то и как оформлять резюме?
ФИКУС 9: Smit А Вы подвергаете сомнению то, что вам говорят? Вполне достаточно паспорта и резюме, резюме в произвольной форме, можно от руки. Открою Вам секрет: набор неограничен.... Следовательно...много ли претендентов на одно место подсчитать сможете....Еще раз: удачи!!!
Smit: ФИКУС 9 спасибо за помощь! P.S:Очень хочется пройти ....
irren: А сколько получает бортпроводник в Трансаэро?Может кто ответить на этот вопрос?Просто я мечтаю стать стюардессой,но многие меня уговаривают не бросать свою работу ради этой.В данный момент я работаю.Получаю около 13-15тыс.руб.Работа в сфере обслуживания.Стоит ли мне все бросать,а потом не дай Бог слишком поздно узнать о том ,что платить мне будут не больше 10тыс.,да еще и форму я должна купить.Тем более живу я не в Москве.А насчет бесплатных 35 стажерных часов,это правда?В моей фирме тоже такие правила,но стажерство длится ровно столько сколько сам стажер хочет.Если он уже готов работать,то его ставят в график и принимают по приказу.Только вы меня сможете или отговорить или наоборот вдохновить на работу бортпроводником.Очень жду ваших ответов.
Serg: Ну определённо зарплата у Вас будет больше чем сейчас, не на много конечно, но на 5-7 тысяч больше по крайне мере по началу... Что касается стажёрских да, должна налетать не менее 30 часов, и форму ты покупаешь только на время стажёрских полётов. Так что дерзай
кввпау: Serg Ну не форму, а обычную одежду похожую на форму. Потом еще сгодиться, в гараж или на рыбалку к примеру .
demkas: Приветствую всех! Сегодня был на первом собеседовании. Очень надеюсь, что пройду все этапы и буду работать в "Трансаэро". Тем не менее, хотел уточнить. Завтра еду на ВЛЭК, не дожидаясь решения приемной комиссии. В связи с этим вопрос. В случае положительного решения приемной комиссии, будет приемлин тот ВЛЭК, который я уже пройду, к тому времени? Я прохожу, скорее всего во Внуково, или на Чистых прудах. Т.к. я прочитал, что перед прохождением ВЛЭК, начинающие сотрудники едут сначала в ДМД, к медикам. Может, поправите меня, пока не поздно. А то пройду один, а потом не примут его... Заранее благодарю за возможные ответы! PS Хочу предупредить возможные ответы, типа не надо торопиться до окончательного решения - мне необходимо пройти ВЛЭК до среды максимум, т.к. есть свои моменты с перерегистрацией по новому месту жительства.
Serg: demkas Дело в том, что поездка в ДМЕ необходима потому что там врач должна тебе выписать направление от Трансаэро на прохождение ВЛЭК, вот ты приедешь на Чистые пруды и что ты скажешь???... типа хочу пройти ВЛЭК? ЦентрАвиаМед это ведомственная поликлиника Гражданской Авиации, туда ты должен ехать с амбулаторной картой, которую тебе должен выдать лётный врач той организации в которой ты работаешь... Если даже и возьмуться за тебя, то платить будешь за прохождение по полной программе. Хотя я думаю, что тебя не допустят до прохождения ВЛЭК пока не будут соблюдены все формальности и ты не пройдёшь собеседование и врача АК. В любом случае, успехов... P.S. А пройти первичный ВЛЭК до среды - это из области фантастики, особенно в твоём случае, да и ещё на Чистых прудах, где результатов анализов можно ждать неделями...
demkas: Спасибо за ответ и успехи! Поехал сегодня рано утром во Внуково. Сходу прошел офтальмолога. Ура! Годен! Сдал еще кучу анализов, осталось несколько врачей. Думаю, в след. раз поеду в четверг. Или в среду. Как посвободнее буду. Насчет направления. Я изначально планировал обучение в Новохатке. Там мне дали направление. А карту, мне пока там и завели в, во Внуково. Сообщили, что когда официально меня примут на работу, тогда уже в новую мед.книжку все данные и запишут. Пока постигал все прелести прохождения медкомиссии, позвонил в Трансаэро, и мне сообщили, что первое собеседование пройдено, теперь во вторник второе. Я поэтому и спрашивал, что если начну проходить во Внуково, катируется этот ВЛЭК для Трансаеро.
кввпау: Ты сразу сказал бы что блат во влэке Внуковском, мы и поняли все сразу...
demkas: нет, блата нет вообще, правда. Наоборот. Если бы был блат, был бы счастлив. Всё своими силами, и только. Я читал на этом форуме, как то отзыв товарища Serg, по прохождению ВЛЭК на Чистых, и подумал, что Внуково, более оперативно.
absent: добрый вечер ! подскажите, а курсы в 'Трансаэро' бесплатный и затем последует трудоустройство, если все тесты пройду ?
koral: Люди, скажите. а со средним образованием берут??? и без прописки в Москве? уж очень хочется стать бортроподником, просто ужасть
кввпау: koral УЖ ОЧЕНЬ РЕДКО!
Кофейник: кввпау пишет: УЖ ОЧЕНЬ РЕДКО! Вы про образование или про прописку? koral Без прописки -пожалуйста! У нас сейчас процентов 70 таких работает. Да и не только у нас...
кввпау: Я про сочетание сред. обр. и отсутствие прописки говорил. Но если как вы говорите "пожалуйста!" берут, то я отвечу "докатились!"
Кофейник: кввпау Действительно - докатились! Для молодого москвича - это уже не работа и не зарплата.
Ignat2004: А можно проходить собеседование по ин.язу на немецком языке? Владею свободно.
Driver: Не знаю как сейчас обстоят дела, но раньше знание любого ин. языка приветствовалось...
Катерина: Скажите пожалуйста, про офтальмолога - какие требования по зрению для тех, кто "хочу быть стюардессой сил нет больше хочу летать". Я из этой же серии, с образованием и английским порядок, но вот за медкомиссию и, в частности, окулиста волнуюсь.
Driver: Сейчас многие ребята летают в очках, так что проблем быть не должно.
Катерина: Спасибо за ответ, тогда буду пробовать осуществить мечту
Катерина: Долго решалась. Наконец сказала родителям о решении поступать в бортпроводники. Мама в шоке, папа поддерживает. После недельной обиды мама выдала:"Расклады по времени и деньгам выдай". По срокам обучения вроде как понятно. Ну а финансовый вопрос, как ни крути, важен. С жильем в Москве проблем не будет. А вот с прочими деньгами...Пожалуйста, как можно более точно напишите про то, выплачивается что-либо типа "стипендии" во время учебы "студенту", этот же вопрос во время налета стажерских и далее ориентировочно зарплата в первое время работы. Спасибо.
Bobby: Driver пишет Не знаю как сейчас обстоят дела, но раньше знание любого ин. языка приветствовалось... А как без знания иностранного летать в зарубежье?! Раньше некоторых брали и без знания, но обязывали выучить так называемый "лексический минимум", который позже проверяли.
Driver: Bobby Я имел в виду, что не обязательно было знать именно английский, достаточно, как вы правильно сказали, выучить во время обучения "лексический минимум", а само собеседование можно было пройти к примеру на немецком. Поправьте меня, если что-то не так сказал.
Driver: }!{eHёK Решил учиться - иди учиться. Поверь, так учитсья просто НЕРЕАЛЬНО. Сам пришел в Трансаэро на 3-м курсе дневного Вуза, так сейсас еле концы с концами свожу (в плане учебы). Я думаю в этом случае зайцы бегут совершенно в противоположные стороны...
}!{eHёK: Driver да я собственно так и собрался только учиться, и в принципе если поступлю на бесплатное отделение то можно не работать, а вот если мне неудастся набрать проходных баллов, то в этот же университет я могу поступить на платной основе, оплату можно производить в кредит, у них предусмотренна такая программа, и я так посчитал, и оказалось, что зарплата бортпроводника для этого как раз подходит. Вот по этому решил для себя проработать план "B" Driver из твоих слов я понял что ты сейчас и учишся и работаешь одновременно. Если тебе не трудно, очень прошу напиши пожалуйста поподробнее, о том как у тебя проходит рабочая неделя? сколько в неделю ты летаешь? и сколько в институт попадаешь? А ещё в авиакомпании реально договориться с кем нибуть из коллег, чтобы поменяться рабочими днями? на тот случай, если вылет будет совпадать с днём сдачи зачёта в универе.
Катерина: }!{eHёK пишет: ...и я так посчитал, и оказалось, что зарплата бортпроводника... А поподробнее про подсчеты? Актуальный вопрос.
}!{eHёK: Катерина пишет: А поподробнее про подсчеты? Актуальный вопрос. вот калькулятор для расчёта кредитов http://www.prokredo.ru/calc3.html и разумеется сам сайт http://www.prokredo.ru там всё подробно написано о кредитах
Катерина: Женя, я про зарплату спрашивала, как ты ее посчитал?
}!{eHёK: Катерина пишет: Женя, я про зарплату спрашивала, как ты ее посчитал? я сделал такой вывод, исходя из той информации, которую предоставляют сами авиакомпании. Вот к примеру одна из них: Дата публикации 09.02.2007 Регион:Москва Требуемый опыт работы:Нет опыта Предполагаемый уровень месячного дохода: от 800 до 2000 вот ссылка правда в требованиях,у них тоже пишут, что допустима только заочная форма обучения, при работе. однако я надеюсь, что всё таки можно найти подходящюю авиакомпанию, да и вообще, если выполнять все требования работодателя, то ему должно быть совсем не важно, где я учусь.
}!{eHёK: Желательно высшее образование (если незаконченное, то только заочная форма обучения) -так у многих авиакомпаний написано ЖЕЛАТЕЛЬНО, из это следует, что это совсем не обязательное требование, я думаю им более важно то, насколько продуктивно и качественно человек будет работать. P.S. хочу ещё раз повторить свой вопрос, чтобы далеко от темы не уйти: уважаемые бортпроводники!!! пожалуйста опишите свои трудовые будни, желательно поподробнее(включая количество занятых дней в неделю, часов в месяц, зарплату, взаимоотношения с начальством) чтобы я(да и не только, мне кажется многим будет полезна такая информация), мог составить в своей голове реальную картину профессии бортпроводника, и понять возможно ли её будет сочетать с учёбой или нет.
Катерина: Надо точно новую тему начинать, думаю.
}!{eHёK: Катерина пишет: Надо точно новую тему начинать, думаю. Это точно , уважаемый модератор пожалуйста, если это возможно, можете ли вы переселить остаток этой ветки(начиная с моего первого сообщения) в новую тему вот сюда
}!{eHёK: скорее заходите все на этот опрос и голосуйте! уж очень нетерпится видеть реальный насторой людей этого форума относительно совмещения работы и учёбы!
ФанатАвиации: }!{eHёK пишет: пожалуйста опишите свои трудовые будни, желательно поподробнее(включая количество занятых дней в неделю, часов в месяц, зарплату, взаимоотношения с начальством) господи, скоро тошнить начнет от количества таких сообщений на форуме....ОТВЕТ НА ЭТОТ ВОПРОС УЖЕ ЕСТЬ! ПОИЩИТЕ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ!
кввпау: }!{eHёK }!{eHёK пишет: Это точно , уважаемый модератор пожалуйста, если это возможно, можете ли вы переселить остаток этой ветки(начиная с моего первого сообщения) в новую тему вот сюда Мне невозможно. Сожалею. Нет прав таких в этом разделе. Черкни письмо админу в личку, так он быстрее увидит твою просьбу и поможет. Наверное. Скорее всего... я надеюсь...
априори: продолжая тему учебы! скажите ,а реально ли сейчас,когда я учусь на 3 курсе,летом полетать?! (вот не могу я все-таки перестать думать о полетах,хотя тут и предлагали смириться с реальностью)
activated: у меня вопрос : когда учат б/п они случайно с парашютов не прыгают????
activated: а при каких заболеваниях в б/п путь заказан???? вот у меня например хронический насморк..то мне можно и не пробовать???
Driver: РЕБЯТА !!!!!!! Только без обид, почитайте внимательно форум и найдете массу полезной и интересной информации!!! Эти вопросы задавались и обсуждались уже не один раз!
activated: замечательно..меня не будут в а/к "сибири" из-за того,что гражданство не российское..даже мою анкету рассматривать не будут
Goodwin: Скажите, а насобеседования нужно приходить только в пиджаке и при галстуке???? Или можно более демократично ( в меру). Динсы не прокатят с рубашкой, например. Ну - все стильно, в меру модно, без экстравагантности..?
virginia: Помогите, пожалуйста. Хочу попробовать поступить в АК Трансаэро на должность бортпроводника. Образование у меня высшее. Но вот английский язык нам преподавали плохо. Боюсь, что из-за этого не смогу пройти собеседование. Я читала, что тестирование по английскому языку проводиться на: грамматику пересказ текста, чтение и разговор на английском языке. Какие примерно задают вопросы на английском языке, сложная ли грамматика (если не трудно могли бы Вы привести примеры) и какой по сложности текст для пересказа? Я очень боюсь за этот тест. Заранее спасибо Всем ответившим мне.
I.Vetroff: virginiaнедавно прошел. ВЛЭК осталась. английский: 1.аудирование. (задание воспроизводится с магнитофона,что бы его сделать письменно). 2.грамматика. в текст нада вставить пропущенные слова. (варианты ответа имеются) 3.индивидуальное собеседование с преп. по языку. несколько слов о себе и ответы на вопросы преп. языка. (моделируется разговор на борту ВС. например-"я хочу воды"-на англ. говорит преп.,а ты должна ответить... ну и т.п.) приходи-сдавай) сначала в отделе кадров собеседование. при положительном ответе-психологические и др. тесты,английский,соб. с представителем а/к. удачи.
virginia: I.Vetroff Спасибо большое
Танюшка: Ребята! подскажите, пожалуйста, а в Питере Трансаэро не собирается проводить набора бортпроводников?.. А-то у меня была информация, что они собираются здесь развиваться, набирать кадры; а когда позвонила, скзали, что все через Москву..:(
I.Vetroff: есть тема - набор БП в Питере посмотри там.
Goodwin: Завтра иду на первое собеседование. Кто-нибудь что-нибудь по этому поводу может сказать? Там не звери всетаки а люди?))))
bullet: Goodwin Не боись! Там люди.
Goodwin: Больше всего за Инглиш боюсь. Произношение хорошее, да и сказать если что нужно в стандартной ситуации смогу... Но в Трансаэро этого ведь может быть мало...
snow: Goodwin Как сходишь обязательно напиши что и как, если не сложно, очень интересно
Goodwin: вот и мне... интересно..))))
Goodwin: Ну ладно. Скажите мне не пуха и материте)
Goodwin: Сходил. Был в костюме, но без галстука. решил оставить всетаки элемент демократизма. Вроде как выглядел вполне представительно. Учитывая, что до этого последний раз я надевал костюм лет 10 назад... Вроде все друзьч сказали, что все ок. Была очередь, человек 10. Зашел в комнату 217. Там несколько столов и за ними ведется прием желающих. Я сел к двум миловидным девушкам. Спрашивали почему ушел с последней работы ( я был DJ-ем на радио). Сказал правду - ушел от того, что радио-тв занимался пости 10 лет, с 17-ти летнего возраста, но при этом всегда увлекался гражанской авиацией. За это время увлечение не прошло. Решил просто все поменять, ибо радио достало ( ну в более удобоваримых выражениях, конечно). Спросили, что, на мой взгляд, самое трудноев работе БП. Ответил, что самое трудное, всегда, - это работа с людьми. Ибо они разные. Но у меня то, как раз, опыта такого - хоть отбавляй. Вспомнил про обеспечение безопасности, как про основную задачу БП... Спросили, понимаю ли я, что это сфера обслуживания. Ответил, что конечно - все понимаю. Что придется иногда и в туалетах убирать и еще что-нить в таком духе. Я ответил, что далек от сверхромантизации этой профессии, знаю, что это тяжелая работа и готов к ней. Обратили внимание, что у меня в паспорта сейчас нет постоянной регистрации ( штампа). Я сказал, что есть временная ( 1 год) регистрация в МСК, а постоянной я как раз сейчас занимаюсь ( что чистая правда). Будет прописка во Владимире, в течении ближайших двух недель. Со штампом в паспорте, точно??? - спросили меня. Да. Ответил я ( и опять был кристально честен). Спросили, что у меня с армией. Ответил - все ок - одновременно с пропиской делается и военник, ввиду достижения мною 27 лет. Поинтересовались моим знанием English ( по русски). Ответил, что ранее знал лучше, сейчас сказалась нехватка практики, многое забыл, но могу читать, переводить ( со словарем и без), общаться в стандартных ситуациях, хорошее произношение. Спросили смогу ли говорить на бытовые темы - ответил, что да, возможно с некоторыми ограничениями, но все же ДА (хотя, смотря на какие, конечно, где то лучше, где-то хуже - но это уже я не говорил))). Сказал, что собираюсь подтянуть English с преподом ( не знаю нужно ли было обэтом оповещать). Спросили еще - умею ли плавть. Аск. Я же на море вырос ( из Сочи я). Рассмотрели маааленький шрамик у меня на лице. Рассказал (опять же как было - вот ведь какой честный я все же парень!!!), что в 17 лет, в ранней юности, рассекли просто кожу, слегка повздорил с кем-то. Спросили не последствие ли это травмы какой-нибудь. Ну нет, не последствие. Как со зрением? Ок. Не очки , не линзы не использую. Вообще за 27 лет ни разу в больнице не лежал, рук-ног не ломал... Вот, собственно... На этом все закончилось. Сказали позвонить завтра. Правда вот я тут читал, что какую-то бумажку дают с английской грамматикой. Мне не дали. да и вроде тем кто выходил тоже не давали..не знаю... Ну и что думаете?
bullet: Думаю должен пройти. Если пригласят на второй тур, все будет зависеть от тебя. Держись уверенно,не молчи,говори внятно,проявляй активность и улыбайся у нас это любят. Удачи тебе!
Goodwin: Спасибо))) Поглядим...)))
activated: Goodwin пишет: придется иногда и в туалетах убирать da nu???...dlja etogo zhe est' specialnij personal
Goodwin: Ну что мне сказали - то я и пишу...
activated: Goodwin пишет: Ну что мне сказали - то я и пишу... uzhas..nu nafig.... a kto vam skazal takoe?..oni tam vse voobwe ofigevshie..ekonomjat na rabotnikah...b/p znachit dolzhni i tualeti myt' i stojat' pod samoljotom poka bagazh ne zagruzjat..a prikinte kak zimoj??...
Goodwin: ну...может они специально преувеличили... но вообще - в жизни все бывает и к этому надо быть готовым... На мой взгляд гламурным мальчикам и девочкам в самолете не место. А ну блевотину убирать? Можно и кофе присыпать,конечно и салфеточкой накрыть... ну а если лететь часов 10? Я сам,конечно,еще не работал БП,только собираюсь, - так что это просто мнение...___)))
Ira: activated пишет: цитата: придется иногда и в туалетах убирать da nu???...dlja etogo zhe est' specialnij personal "Специально обученые люди" убираю убирают туалеты( впрочем как и весь салон самолета) только на земле. А вот во время рейса это должны делать б/п. Ну не унитаз и пол мыть конечно, а протереть зеркало, сполоснуть раковину, подобрать с пола салфетки и т.д. И так несколько раз за рейс. Так что дорогие будущие б/п подумайте на досуге.
кввпау: Ira - всё верно, ёмко, доступно и понятно. Goodwin Удачи в дальнейших попытках, но хочу сразу отметить: Вам вообще переживать по поводу возьмут-не возьмут лишнее. Возьмут. Я чувствую это всегда и летающие сейчас форумчане этому доказательство.
Goodwin: Ну... спасибо))) сейчас вот звоню - что бы узнать прошел ли во второй тур - вечно занято...))
Goodwin: Хех. Догадался позвонить на факс..._)))) Результат положительный. Сказали подготовить рассказ о себе на английском, с упоминанием преддыдущего места работы и почему хочу стать БП... Но это ок, а вот требование о телефонах мест работы за предыдущие 10 лет - это меня поставило немного в тупик... Где-ж я все соберу то... Есть последнего, ну може еще предпоследнего... Ну ладно..постараюсь... Что еще? Ну документы принести - все какие только есть... Так что вот.)
Goodwin: сегодня был на втором туре. незнаю. по ощущениям вроде все нормально... но вдруг квадратики и треугольнички с буковками покажут, что я псих???)))) сказали завтра позвонить... ждем-с...
ФанатАвиации: Goodwin пишет: ждем-с... и мы тоже
Goodwin: все ок. Собираю документы))) Скажите, а на обучение нужно тоже при полном параде ходить в пиджаке и все такое???
I.Vetroff: ...завернули сегодня на ВЛЭКе на чистых прудах... было пара сотрясений мозга по драке в школе... невропатолог проверила и говорит-"ты здоров". но это,говорит,только "на земле",а что там как... вопрос... так что -забракован. сижу теперь и опустошение какое-то... все прошел... ждал полгода... и вот. с одной стороны-может ей денег дать надо было... или попробывать через другую мед.компанию... а с другой-неужели это и все!?
Goodwin: что-то как-то тут пустынно.наверное все в рейсах..)
априори: Мне кажется нужно всегда при параде ходить! Жизнь сразу меняется! Собственно остается вам пожелать только удачи и успехов!
Goodwin: ну... я вот не особо люблю пиджаки и особенно брюки классические. Понимаю, что на работе буду в них всегда, но на учебе то можно еще немного свободы? или уже нет?
Goodwin: за пожелания - спасибо))))
априори: Лучше конечно приучаться заранее! Я думаю что это не особо большая проблема будет. когда учеба начинается?
sol: Подскажите пожалуйста, а будет ли проходить набор на курсы бортпроводников в середине лета...? И как часто проходит набор на курсы бортпроводников?
Goodwin: лично мне кажется, что набор сейчас бессрочный... Но это только мое мнение...
sol: Goodwin пишет: лично мне кажется, что набор сейчас бессрочный... Но это только мое мнение... Так если набор идёт постоянно как же тогда формирубтся группы, для обучения? Или пройдя все собеседования нужно будет ждать как пройдёт курс предыдущая группа?
ара: А если зрение не очень?До какого у вас берут?Самая страшная болезнь,которой болела-что-то с бронхами.В больнице не лежала,english учу...Вроде всё нормально,но зрение плохое=((симпатичная
Serg: ара да нормально всё будет у Вас же не-+ 10...
bullet: I.Vetroff Зачем сказал что у тебя были травмы? Иди на другой ВЛЭК, проходи за свои бабки и неси результат в компанию. Никогда не сдавайся, ты же будующий бортпроводник АК"ТРАНСАЭРО". Удачи тебе!!!
Goodwin: думаю, что в среду уже поеду в Домодедово. Сегодня должен получить последнюю справку( наша Родина выдает разные справки и военные билеты своим сынам ох как не охотно) и еще пару раз сходить к стоматологу... Кстати, если будет одна дырочка - завернут? Расчитываю успеть в группу, которая начнет обучение 23-го числа.
Driver: С одной дырочкой не завернут, это проходили уже. Просто попросят залечить ее до начала стажерских и принести справку...
Goodwin: понятно) а если будет три дырочки - может лучше СНАЧАЛА залечить все же? Или поверят что залечу позже (а я залечу)?
Goodwin: Да и еще - анализы на РПГА, ВИЧ и все такое - обязательно делать когда они скажут? А если есть эти анализы сделанные в начале апреля по месту жительства?
1546: Goodwin для ВЛЭК принимаются только анализы МСЧ ГА
Goodwin: 1546 Понятно. Спасибо.)
I.Vetroff: они у меня в выписке из карточки из поликлинники имеются... получил направление на авиционную-послали за выпиской в военкомат(для уточнения незначительного ограничения-зрения),странно что на чистых прудах об этом и не заикнулись... а в военкомате сказали проходить мед комиссию,чтобы эту самую выписку получить,т.к. проходил я ее там лет 5 назад... а время идет...
Goodwin: Ну тоесть, я так понял, что зубы можно будет доделать ( если остались некоторые проблемы) в процессе обучения уже?
Goodwin: сегодня пойду на ВЛЭК...)
априори: Удачи, Вам!
Goodwin: спасибо. Прошел почти всех врачей. остались ЛОР и терапевт. И доделать пару зубиков. А еще анализы в баночках понесу в понедельник).
Goodwin: кто знает - когда начинается следующие обучение, после 23 апреля которое?
априори: ну и как у вас со здоровьем? а обстановка там как вообще?
Goodwin: все ок, тока вот зубы доделаю... а обстановка нормальная вроде...я же незнаю какая она там бывает)))
Ignat2004: Goodwin Скажите, что Вас так привлекает в Трансаэро?
Goodwin: как так?
Ignat2004: Goodwin Вы выбрали именно ТСО, а не Сибирь или Аерофлот, должна быть причина. Или нет?
априори: А правда-вопрос не совсем понятен! Ладно если бы речь шла о Оренбургских авиалиниях,но ТРАНСАЭРО-все ясно и понятно!
Goodwin: Ну в СВО мне добираться не удобно, положим, А ТСО - я много положительных отзывов слышал об этой компании. Общался не много с людьми, что работали в компании ( причем СОВСЕМ недавно работали и ушли по личным причинам).Так что вот. Могу открыть тайну - в Сибирь я тоже ходил. И меня брали, но я решил пробоваться в ТСО. По большому счету - я просто очень хочу летать!)
Ignat2004: Понятненько. Я тоже хочу устроиться в авиакомпанию, думаю, что пойду и в Transaero , и в S7 . Посмотрм, хотя, если честно, понятие "корпоратив" у меня ассоциируется именно с Трансаэро. Там по телефону такие деловые тети из HR отвечают, солидно очень. Но и Сибирь неплоха! Такая она "ЯРКАЯ!" Посмотрим!!
Goodwin: ну если делать выбор исходя из понятия "корпаратив")))) А вообще - удачи Вам. В ТСО испытательные туры посерьезней чем в С7, но вообще все довольно просто)
Ignat2004: Так я и говорю - оч. серьезная компания, потому и отбор серьезный. Хороший персонал отбирают, так сказать, "качественный". Но меня поражает, сколько вакансий на сайте компании! Смотрю постоянно! Вообще, я считаю, у гражданской авиации большое будущее, это постоянный генератор рабочих мест.Ведь пару лет назад о low Cost Airlines мало кто знал , а сегодня их в Европе десятки! И работают они прибыльно, и тарифы более чем доступны. Работать в авиации не только оч. интересно, но и перспективно!
Ignat2004: И российские компании развиваются успешно, перевозят все больше пассажиров, улучшают сервис, покупают хорошие ВС. Один мой знакомый (немец) оч. удивился, когда я рассказал емy, сколько рейсов в день на Германию выполняется из московских аеропортов!!!!Одним словом, конкуренция hart, but fair! Меня тенденция очень радует, мне кажется, российские компании успешно конкурируют с европейскими. И работа в этой сфере будет всегда!
Ignat2004: Airlines from Russia FOREVER!!!!
Goodwin: насчет перспективы - смотря кем)))))
Ignat2004: Это тоже верно! Главное - работу свою надо любить и делать ее с удовольствием. Авиация сама по себе оч. динамично развивается, а если развивается - значит перспективы есть. Хочется верить...
Goodwin: ну как Вы думаете - какие перспективы у бортпроводника?
Ignat2004: Как какие? ??? Можно стать первоклассным БОРТПРОВОДНИКОМ, шоб коллеги ценили и уважали! Инструктором можно стать отличным! Уважаемый, я не разделяю Вашего пессимизма. Оптимистичней!
Goodwin: а где в моем вопросе вы увидели пессимизм?) Хорошо, ну а после того как летать закончите - дальше что, как вы думаете?))
Ignat2004: Наверно, пессимизм померещился, Вы мне простите. Дальше - на инструкторскую стезю!Или на пенсию Как говорится, ВПЕРЕД И С ПЕСНЕЙ!
Goodwin: на пенсию во сколько лет?
Ignat2004: по моему в 45!
Ignat2004: Налетаться за это время успеете!
key: Подскажите пожалуйста, а почему в Трансаэро идёт постоянный набор бортпроводников? Неужеле такая нехватка с персоналом?
Goodwin: ну а вы сами то собираетесь?_)
Ignat2004: key пишет: Подскажите пожалуйста, а почему в Трансаэро идёт постоянный набор бортпроводников? Неужеле такая нехватка с персоналом? Я тоже поражаюсь, отказываюсь понимать народ. А текучка, "кака текучка то ("Любовь и голуби")" имеет место!Просто жалко, "через терни" к звездам (вот уж точно! ), а потом бегут... Не понимаю...
Ignat2004: Собираюсь, конечно. Настолько сильно желание работать в АК! Не б/п (проблемы будут с ВЛЭК, да и рост не того), но где-то на земле точно! Попробую обязательно.
key: Goodwin пишет: ну а вы сами то собираетесь?_) Да я бы очень хотела бы попость в ряды бортпроводников но мне кажется очень сильная конкуренция. Если идёт постоянный отбор, значит очень сторо смотрят?
key: Хотела у вас спросить если у меня с английским языком совсем беда, то мне даже не стоит пробываться?
Ignat2004: key Естесьсно, конкуренция есть.Это оч. хорошо, компания не может взять и хромых, и слепых, и с низким IQ...Некоторые даже по-русски не могут грамотно изъясняться, какой там ин. яз! Надо поднапрячься и все получиться. Вы соответствуете всем требованиям? Если да, звоните в ОК АК, идите на собеседование, а там видно будет!
Goodwin: даже не знаю... в Трансаэро, в общем, довольно простой тест по инглишу(хотя я тоже переживал), а в С7 вообще дет. сад. Но если совсем беда -незнаю.
Ignat2004: key Уважаемая , учите язык! Это же не сложно! Элементарные вещи знать НАДО! Сядьте и зубрите! Нечего себя жалеть! В ТСО ин.яз. играет роль, но вы попробуйте и в Сибирь (говорят, там по англ. не мучают!)Дерзайте!
Goodwin: ну...конкуренция... и что? Не пробовать теперь?)))
Ignat2004: key Я вот Вас "заставляю", но Вы не думайте, что я хорошо лажу с English ; "я еще только учусь!"! Хотя свободно говорю по-немецки!Похвалю себя...
Ignat2004: Правильно! Надо пробовать!
key: Goodwin пишет: Уважаемая , учите язык! Это же не сложно! Элементарные вещи знать НАДО! Сядьте и зубрите! Нечего себя жалеть! В ТСО ин.яз. играет роль, но вы попробуйте и в Сибирь (говорят, там по англ. не мучают!)Дерзайте! Goodwin пишет: ну...конкуренция... и что? Не пробовать теперь?))) Goodwin пишет: даже не знаю... в Трансаэро, в общем, довольно простой тест по инглишу(хотя я тоже переживал), а в С7 вообще дет. сад. Но если совсем беда -незнаю. Спасибо за ваши ответы:). Я вот сейчас пошла на курсы по ан. яз., а ближе к концу лета хочу пойти на собеседование, надеюсь получиться.
Ignat2004: key Вот это уже "конструктивный разговор"! Умничка!
Ignat2004: Goodwin А Вы ВЛЭК прошли уже? Как там с ЛОРом? Строго очень? Ухи там, нос...как смотрят?
Goodwin: ЛОР и Терапевт - завтра))) Остальных прошел.
Ignat2004: Ну тогда - удачи!
Goodwin: Спасибо.
Goodwin: ВОПРОС - группы, которые проходят обучение сейчас и будут проходить в ближайшее время( вчера мне сказали, что следующая - после майских праздников) получат допуск к работе на ТУ-214?
Goodwin: и еще вопрос ( не знаю, стоит ли ждать ответа) - на обучении форма одежды - костюм с галстуком, да?
Sunshine: Ну а как ты думаешь? Не на грузчика же идешь учиться!..
Goodwin: очень культурненько ответили. Это общий уровень или тока отдельный случай?)
кввпау: Ну а как ты думаешь? Конечно общий! Не на грузчика же идешь учиться!..
Goodwin: ну все. теперь я спокоен.)))) Точно не на грузчика?)))
кввпау: Тотно, точно. На оператора управления грузопотоков на воздушном транспорте....
Goodwin: Пошел ВЛЭК. Ве в порядке. Второго мая забираю заключение.
априори: Категорически поздравляю Вас ,с этим долгожданным и замечательным событием! Мягкой посадки Вам теперь всегда ,и везде!
Goodwin: Спасибо)))) ну, еще обучение надо пройти...))
априори: Ну я думаю, что это самое маленькое и незначительное, что осталось!Поскольку вы уже практически в ТРАНСАЭРО.САмое страшное уже позади!Комиссия-как приговор!ДА!НЕТ!
априори: Учиться когда начинаете?
Goodwin: ну Заключения пока нету еще, но у меня везде "ЗДОРОВ", годен к работе БП. Так что надеюсь на лучшее. Учеба должна начаться после майских праздников.
априори: Ну так вообще прекрасно! Это значит , что уже лето у Вас будет в воздухе! Респект Вам! И честно -искренне рад за ВАс!
Goodwin: спасибо. А вы сами тоже в ТСО работаете?)))
априори: К моему великому сожалению-нет! К величайшему просто! Моя профессия не позволяет мне осуществить мечту.Печально!
Goodwin: А что это за профессия такая, что прямо так вот не позволяет? Я вот юрист по профессии, правда ни дня им не работал. Все болшье на радио и немного тв - тоже, в общем, вполне земные занятия...)
априори: А я как раз журналист, в данный момент работаю на радио. И пойти работать в авиацию нет никакой возможности-карьеру все-таки надо делать! ТАк мы с Вами коллеги практически! Думаю на "ты" впринципе можно?
Goodwin: Можно и на ты. Ну незнаю, мне вот надоело за 10 почти лет на радио. Ну его. Карьеру? Ну, наверное, если для тебя это важно... Что за радио, если это не страшная тайна?)))
априори: Да нет никакой тайны тут Радио "Говорит Москва".А ты где работал?
Goodwin: Хе-хе) "Говорит Москва". Ай лав Юрий Лужков форева. Или все уже изменилось?)) В Москве только на "Юности" работал.
априори: И не только Юрий Лужков.ГИБДД,ГАИ-always fорева!!! Я если честно немного в шоке сначала был от такого, но привык.Хотя стараюсь в этом участия не принимать! А как так-юрист,журналист, бортпроводник-нехилый скачек,надо сказать! С чего?
Goodwin: Ну лужка то скоро уберут, ну досидит срок и все, наверное... А скачёк... Просто я всегда любил самолеты и вообще вот это ощущение полета, когда ты в порту или в самолете самом... Ну, в общем кайфовал. Вот, решил, что на радио я как-то уже не испытываю никакого вдохновения... Так что надо и полетать, осуществить другую мечту.)
априори: Что касается лужка, то ситуация очень сложная!На замену ему нет никого.он создал такую машину, котрая только на него и работает,куча дел происходит только благодаря тому, что есть Лужков Ю.М.-это я не пиарю его, просто такова реальность! Да, согласен-ощущения классные...,эх! Не знаю, может я тоже когда-нибудь созрею для этого,до 32 вроде еще много времени!
Goodwin: я в личку там написал)
кввпау: Goodwin Ну я даже не сомневаюсь теперь кто в бригаде будет читать информацию... ЗЫ. Зачем в личку ушли? очень интересное общение у вас! Демократичность форума позволяет общаться и здесь!
Goodwin: я с удовольствием почитаю, тока это, наверное, Старший БП делает? В личку - ну, есть, знаете, такие темы... котрые лучше в личке) Демократичность - не демократичность... не верю я в демократию в Российской федерации, ну не верю и все)))) Потому и стремлюсь побольше в небе быть, чем на земле...)))) А так, вообще, можем поговорить...)))
кввпау: Goodwin пишет: я с удовольствием почитаю, тока это, наверное, Старший БП делает? Неа, совсем наоборот, Старший БП, а в простонародье Шеф, назначает ответственного за "полётную" информацию, и как правило это человек не только с хорошим голосом, но и с знанием произношения читаемой информации. А посему я за 3,5 года так и не был удостоен такой чести... наверное голос подвёл
кввпау: Нет, вру... Александровский Валерий как то поручил мне информэйшн, хотя знал, гад, что я и на русском с трудом читаю , но я начал тренироваться по СГУ ещё до прихода паксов, ещё когда даже уборка после предидущего рейса происходила... Лежали все, включая уборщиков. Прибежал и перепоручил информацию моей жене, благо вместе летали.
Goodwin: понятно))))
Kit: Привет! Мечтаю стать бортпроводницей, но останавливает одно - я не Москвичка, и если поеду учится, есть ли какое-нибудь общежитие, или типа того, где жить пока учишся?
Lucky: Kit Придется квартиру снимать... А потом, когда выучишься у тебя есть где жить? Почему ты интересуешься жильем только на время обучения? Или ты думаешь, что после обучения тебе его предоставляют...?
Kit: Об этом я как то не думала... Тогда все плохо, снимать дорого.... Ой, как обидно, для меня это большое препятствие...
Sanika: Kit Снимать конечно дорого, но возможно. Правда только после получения первой зарплаты... а на время обучения вообще во всем ограничиться придется, потому что расходов очень много, а денег очень мало - я в своё время получила стипендию за обучение в размере около 2 тыс. рублей.
Света: Трудно ли поступить в Трансаэро?
MOROZZ: Sanika пишет: за обучение в размере около 2 тыс. рублей. сейчас это 1100 рублей :) 1 МРОТ :)
Tanic: я вчера была на первом собеседовании было человек 10
Tanic: если будешь выглядеть официально это только плюс
Нуся: У меня только один вопрос: с детства хронический насмок, лечению уже не поддается. Наверное, это станет препятствием при прохождении комиссии? У меня в понедельник собеседование, может и не пытаться, а заняться чем-нибудь земным?
Dimok: Нуся пишет: У меня в понедельник собеседование, может и не пытаться, а заняться чем-нибудь земным? Кто не рискует, тот не пьёт шампанское...
bullet: Нуся Насморк это большая проблема! Даже если ты пройдешь, то тебе самой будет тяжело летать и не дай бог последствия! Что говорит лор? Если нос заложен все время,то это или гайморит или аденоиды или сосуды. Но все это изличимо!
Tanic: И почему комиссия состоит из молодых не понимаю((, Это же не правильно
Tanic: обидно, не взяли, хотя со мной проходила девочка без знания английского, да и внешность у нее так себе , её как раз и взяли , бред какой то обидно
Tanic: обидно, не взяли, хотя со мной проходила девочка без знания английского, да и внешность у нее так себе , её как раз и взяли , бред какой то обидно
bullet: А какая могла быть причина? Как ты думаешь?
Serg: bullet пишет: Насморк это большая проблема! Даже если ты пройдешь, то тебе самой будет тяжело летать Совершенно верно, с ренитом летать нельзя!!! Останешься глухой!+всё остальное!
BArus: Дальность проживания от аэропорта играет какую либо роль при собеседовании? Я живу около Шереметьево, не может ли это стать основанием для отказа на том основании, что "Живешь далеко и ездить надоест"?
Driver: Теоретически может. Главное в таких случаях с уверенностью сказать, что дорога для Вас не проблема и опаздывать, а главное постоянно проситься в отлель, Вы не будете. Да и тем более в свете последних событий (открытие рейсов из Ш1) это даже может пойти на пользу.
kleo: здравствуйте,подскажите пожалуйста могут ли меня взять в бортпроводники:возраст 19,рост 172,вес 63, неполное высшее - юридическое образ.,перевелась на заочн. отдел., английский базово-технический,стаж работы на сегодняшний день в Домодедово 1.5 года (Служба Безопасности) :МВЛ,ВВЛ,предполетный,послеполетный досмотр,опасные грузы,начальный профайлинг,начальная медиц. подготовка,воздушный кодекс и т.д. , основные качества:коммуникабельность‚ внимательность‚ общительность‚ терпеливость‚ доброжелательность‚ аккуратность‚ ответственность‚ стрессоустойчивость‚раскрепощенность‚ способность к быстому освоению нового‚склоность как к исполнительной‚ так и к административной работе‚ наличие заграничного паспорта‚ желание работать в успешной компании с интересными людьми
Serg: kleo спортсменка, комсомолка, да и просто красавица...) конечно приходи
Летчик-налетчик: kleo Канеша возьмут, спрашиваешь, если всё так как написано, то с ругами и ногами!!!
Гостья: Летчик-налетчик Я бы так уверенно не говорила. Наоборот.Если девушка пишет, что работает на досмотре в АП "Домодедово", то следовательно её работодатель-Ист Лайн. А это очень специфическая организация. А специфичность её заключается в том, что ИЛ не приветствует переход свих сотрудников в авиакомпании.И по своему опыту работы в Домодедово, могу предположить, что даже есть негласное соглашение между ИЛ и базирующимися в Домодедово авиакомпаниями, о переходе "кадров" ИЛ.
Летчик-налетчик: Гостья О, а я и не знала!!! Ну тогда ничего сказать больше не могу...
Driver: Что-то я об этом первый раз слышу. Сам до ТСО работал в Ист Лайне. Нормально отпустили со старой работы и взяли в Трансаэро.
Dimok: Да и я первый раз об этом слышу. Ни один работодатель не в праве держать и не увольнять своего сотрудника по собственному желанию (сотрудника же), а тем более диктовать ему куда идти после.
Гостья: Driver Dimok Может быть. спорить не буду.Лично я столкнулась со следующей ситуацией. Проходя собеседование в одной авиакомпании, я познакомилась со многими ребятами, работающими в ИЛ. Некоторым из них(узнав об их работе) было отказано уже на этапе собеседования, а некоторым-даже после собеседования( в процессе обучения). Не для кого ни секрет, что в ИЛ бешенная текучка. Конечно, я не общалась с людьми, занимающими руководящие посты в ИЛ, но служащие аэропорта (агенты по регистрации,посадке, выдаче багажа, сотрудники САБа)-все недовольны работой и стараются при первой же возможности покинуть "родные пенаты".
lexs: Добрый вечер! Уже несколько дней просматриваю сообщения. Не нашла ответ на такой вопрос:возрастные ограничения строгие при отборе? Мне 30. Есть шансы?А еще зрение -1,5. Совсем плохо?
Игорь Кот: Вполне допустимо. Имеет смысл попытаться.
Alex1112: СКАЖИТЕ А ЕСЛИ Я ЗНАЮ ТОЛЬКО НЕМЕЦКИЙ ЯЗЫК, ТО ТЕСТ МНЕ ПО ЛЮБОМУ ПРИДЕТЬСЯ ПРОХОДИТ ПО АНГЛИЙСКОМУ ИЛИ ПО НЕМЕЦКОМУ. Т.К. Я АНГЛИЙСКИЙ СОВСЕМ НЕ ЗНАЮ.
Serg: Alex1112 конечно тест на английском
kleo: Serg я по поводу англ. сомневаюсь,я отправила резюме мне до сих пор не ответили,наверно не подхожу
Mopple The Whale: KLEO Попытайтесь, но немецкий должен быть хорошим!
kleo: Mopple The Whale ф немецкий тут причем,я англ. изучала,я по поводу резюме переживаю,я там указала что работаю в истлайне,а из=за этого могут и не взять...
Driver: Да не переживай ты по поводу Ист Лайна. А вот на резюме могут долго не отвечать. Лучше позвонить и записаться на собеседование...
Tanic: что то мне показалось там действует такая система нравится не нравится, потому что среди всей комиссии был всего один дядечка леттчик я так поняла вот он то как раз и был положительно настроен по отношению ко мне, тетечки только сидели и кривили морды
Летчик-налетчик: kleo Да лучше позвони, я в свое время тоже так зря время потеряла, просто позвони и запишись на собеседование!
Driver: Я конечно все понимаю, но если Вы действительно думаете, что в комиссии сидят летчики и отбирают с кем им летать в будущем, то... В общем стоит призадуматься...
kleo: Летчик-налетчик спасибо за совет завтра с утра позвоню запишусь на собеседование
lele: Привет всем!!! Подскажите плиз, есть ли возрастные ограничения и по каким медицинским показателям могут отказать и сколько раз в год бывают наборы на обучение??? В Питере???
lele: привет
Olga: Добрый всем вечер! Уже на грани подписания договора, подскажите, из чего состоит обучение? и насколько сложно сдать английский после обучения (он у меня очень слабый). Спасибо.
Olga: Добрый день! Скажите, как Вы считаете: в 30 лет поздно идти работать бортпроводником (ницей) ?
Reflex: Olga Конечео, нет, все зависит от человека, от его способностей и характера!
Pashka: Всем привет, у меня подруга хочет приехать и работать в ТСО. Она училась на заочке в своем городе, сейчас взяла академический отпуск на год, потом планирует перевестись на заочку в москву в этот же университет. Как к этому отнесутся на собеседовании, если кто знает подскажите.
Olga: Serg Привет, мы с Вами уже общались на форуме (я спрашивала об уровне английского, быть может, не помните), так вот, прочла, что Вы тоже недавно всё прошли и теперь, я так думаю, обучаетесь. Два слова, плиз, как проходит учёба ? Интересно и под силу ли она всем тем, кто прошёл все этапы отбора?
AngelAfiny: Я прошла собеседование, ВЛЭК , на этой неделе еду в отдел кадров заключать договор, в январе сажусь на учебу. как я счастлива-никто не может представить!! А мне без малого 32 года (менее, чем через месяц) так что все в ваших руках!!!
Lena: 2 AngelAfiny Молодец! Поздравляю!!! 2 Olga А почему Вы так в себе сомневаетесь, что не сможете освоить азы профессии? Вопрос к "бывалым": Это правда, что Вы раз в год в Лондон ездите проходить курсы на каком-то тренажере? И еще расскажите плиз, что ждет во время обучения, кроме сидения за партой? Будут ли какие-нибудь треннинги в полевых условиях? Если да, то какие?
Nev: 2 AngelAfiny! Поздравляю!!!! Если все пройдет хорошо, будем учиться вместе :) очень боюсь перед прохождением ВЛЭК... К тому для этого мне нужно будет сутки добираться до Москвы ))) какое это счастье - надеяться на лучшее! :)
Nev: Ну все! ВЛЭК прошла! оформилась в отделе кадров! 23 января начинаю обучение :)
Seaman21: люди, я тут друга слегка заразил(хотя сам ток начал обучаться=))))))))))))) , ему 32, он врач, имеет свидетельство пилота як-52, но англ он не знает совсем... насчет возраста, я понял, он проходит, но вот англ кто что скажет? он планирует в январе попытаться...
Nev: Seaman21 пусть пробует! но предварительно почитает хотя бы самоучители! а там уже во время обучения подучит, все будет ОК! ;)
Seaman21: я уже скинул 2 Бонга)))
Stormboy: Всем привет)))
Nev: Stormboy привет привет :) ты какими судьбами??
Stormboy: Здарова, да все теми судьбами))) В январе на собеседование вот хочу. Страх одолевает))) Столько всего начитался!!!
Nev: Stormboy меньше читать надо и больше действовать :) вот поступишь на учебу - потом читай )))
Stormboy: Nev Ну понятное дело...) просто читал, вникал, это все новое. Знакомых нет, которые работают в этой сфере, так бы порасспрашивал))) Так бы на собеседовании было бы легче, еслиб кто рассказал. Этот форум помог конечно.
Nev: Stormboy я тоже вообще ничего не знала об этой сфере пока не приехала на собеседование :) с нетерпением жду начала обучения....
Stormboy: Nev А расскажи если можешь подробнее как все было а? Если тут не можешь, давай в аське пообщаемся 197641317
Nev: Stormboy Как собеседование было? Ну приехала первый раз, поговорили немного обо мне ))) спрашивали про образование, опыт работы и т.д. и почему хочу там работать :) На следующий день позвонила - сказали что прошла, пригласили на второе. Поехала второй раз, там были тесты по психологии и английскому языку. На следующий день позвонила - сказали что прошла, пригласили на ВЛЭК :) Приехала третий раз. Три дня проходила ВЛЭК.... потом поехала в Домодедово, отметилась, и поехала в офис :) оформилась в отделе кадров. Сейчас вот жду начала обучения :)
Stormboy: Nev Спасибо, но мне интересно, что именно спрашивали на собеседовании особенно по английскому? а когда ты обучаться начнешь?
Nev: Stormboy На собеседовании... ну как - там в основном просто факты - то есть где учился, что умеешь, почему хочешь работать бортпроводником, где живешь, удобно ли будет добираться, как представляешь себе работу бортпроводником (т.е. убеждаются, что ты не романтики ради идешь туда), а по английскому - это только на втором собеседовании. Там сначала слушаешь текст и выбираешь у себя на листочке картинку подходящую под описание, несложно. Потом нужно поставить пропущенные слова в тексте. Ну и потом собеседование с преподавателем - она задает несколько вопросов - про тебя самого, про работу бортпроводником (опять же почему хочешьим работать), может просто спросить что угодно. Вопросы несложные (для перевода), если в школе учил английский - будет достаточно для ответов. Требования не очень жесткие. Даже если не пройдешь тестирование - английский можно пересдать через месяц. Главное пройти тесты по психологии и индивидуальное собеседование. А я начинаю обучение 23.01.08, уже совсем скоро. Еду в Москву 21-го
Артур: Привет Goodwin,меня Артур зовут. Поздравляю ты все прошел,а если тебе не трудно ,не мог бы мне на электронку прислать топик о себе по английскому языку,а то у меня 13 марта тестирование по английскому очень переживаю. Очень хочу стать бортпроводником. Заранее спасибо:atimchuk@mail.ru Если у кого-нибудь есть такой топик осебе (как бортпроводнике),помогите .
Julietka: всем привет) во вторник иду на собеседование в ТСО. дайте какие-нибудь советики по этому поводу. что спрашивают на собеседовании? как лучше себя вести? что говорить. а о чем умолчать? какие каверзные вопросы могут задать? Заранее благодарю за ответы!!!!
judi: Скажитье пожалуйста!Я прошла все этапы собеседования осталась медкомиссия,знаю,что это муторно,но вопрос в друго,как мне сказали,после прохождения медкомиссии заключается контракт-на сколько он серьезень Говорят на 3 года,а если вдруг залечу вдруг???меня спишут на землю и дальнейшее время будет входить в эти 3 года?или 3 года я должна именно отлетать?
Julietka: всё!!! я прошла собеседования!!!! теперь остался только ВЛЭК, в понедельник иду) judi - а ты когда идешь? по поводу контракта - это да, заключается на три года. но если же по каким-то личным причинам ты захочешь расторгнуть контракт, это тебе всего лишь нужно будет заплатить сумму, затраченную на твое обучение. вот и всё)
judi: Я пока собираю справки с нарко и псих диспансера.На счет расторжения контракта я все знаю и что сумму надо заплатить за форму и обучение.Меня интересует не расторжение,если ты вдруг в диктрет соберешься,контракт не расторгается,списывают на землю и там продолжаешь работать.Это вдруг...
Lord Foxtrot: judi Совершенно верно! Спишут и будешь сидеть на телефоне в диспетчерской или сканировать литературу на Динамо. Хотя если есть образование, то будешь возможно работать используя его. Вот!
judi: Lord Foxtrot А ты уже летаешь или собираешься?Образование у меня есть,высшее экономическое.Я вот с этими спарвками доолгова-то провозилась,я медкомиссию пройду,а как там группы на обучение набирают?Медкомиссию долго проходить?сколько там врачей?
Julietka: judi пишет: как там группы на обучение набирают?Медкомиссию долго проходить?сколько там врачей? группы на обучению набирают каждые две недели. следующая начинает обучение с понедельника 7 апреля (надеюсь, я туда попаду - не готов один анализ еще, а всех врачей уже прошла) а вот список врачей: 1. терапевт (тетка с характером, при ней лучше скромно стоять и лишнего слова не говорить, только отвечать на вопросы - кратко и чётко) 2. хирург (классный мужик) 3. невропатолог (наверное, самый молодой. тоже приятный) 4. стоматолог (молодая девушка, может даже на некоторые дырки глаза закрыть, если очень попросить!!!) 5. гинеколог (та еще штучка!!!!! вымогательница денег... но не взяток. сказала мне: ой, что-то у тебя там раздражение, вот тебе листочек, иди оплати 600 рублей, и приходи ко мне, я тебе рецепт выпишу. 5 дней пила какие-то таблетки. потом второй рз пришла - опять 600 рублей. вроде пропустила) 6. ренген грудной клетки и носа. 7. ЭКГ 8. дерматолог (попросила только живот показать, даже пальцем не дотронулась) 9. ЛОР (тоже прикольная, хоть и старая, но к ней только после стоматолога идти нужно) 10. измерить рост и вес у бабушки божий одуванчик)))))) 11. окулист (тоже хитрец, пытался мне какие-то капли продать за 350 рублей, хотя у мен 100% зрение и слава Богу, у меня денег не оказалось с собой в тот день. когда проходила ВЛЭК и вот и всё!!!!
Julietka: да и еще нужно будет сдать около шести анализов....
Stormboy: Julietka Привет, по поводу того, что залетишь если))) со мной в группе девочка учится, она летала и потом залетела, родила и просидела дома с ребенком 3 года, сейчас пришла и ее опять отправили на учебу. Так что учится она не смотря даже на то, что уже летала в Трансаэро.
Driver: На самом деле не важно, летал человек в ТСО или еще где-то. Есть четко прописанные параметры - я правда не помню точные сроки - но что-то вроде: не летаешь год - отправляйся на КПК, не летаешь три - проходи первоначальную подготовку.
yuchild: Во вторник была на первом собеседовании. Спрашивали где работала, почему ушла, почему пришла к ним. Сказала, что моя хорошая знакомая сагитировала))) Спросили, что, на мой взгляд, самое трудное в работе БП. Ответ был простой - работа с людьми, обеспечение комфортных условий при полете и т.п. Попросили объяснить как я буду разбираться с наглым курильщиком, который очень хочет покурить в салоне или хотя бы в туалете))) Ответила еще проще, что кроме него здесь есть некурящие, дети и все в таком духе))) Спросили брезглива ли я))) тип смогу ли убрать за тем кому стало плохо))) Сказала, что меня точно при этом не стошнит))) Поинтересовались моим знанием английского, правда по русски)))). Все сказала как есть, что сейчас хожу на курсы, что пока знания малы, что буду учить)))) Ну еще там всякое такое типо умею ли плавать, есть ли шрамы, как со зрением… Чего-то понаписали на своем листочке и сказали позвонить завтра))) Позвонила, пригласили! в пятницу прийти к 8 утра, захватив с собой документы и небольшой рассказ о себе из 10 предложений по-английски.
Вита: а подскажет ли мне кто-нибудь, какая у вас зарплата и действительно ли у вас задержки?
Вита: а подскажет ли мне кто-нибудь, какая у вас зарплата и действительно ли у вас задержки?
yuchild: Была на втором собеседовании. Сначала был блок психологических тестов. В первом нужно было продолжить предложения, тип у меня получиться стать бортпроводником, потому что я… Затем нужно было нарисовать свой автопортрет, как умеете без замашек на должность штатного художника))) Следующий тест был на «реакцию», с кассеты зачитывались задание в быстром темпе и нужно было соответственно выполнять их на листе, например, если 54 делиться на 9, то обведите во круг квадрата круг (на листе). Задания не сложные, но темп их зачитывания очень высокий. К середине перестаешь понимать даже где в слове гласные буквы))) И последний тест, предлагались различные ситуации из сферы обслуживания и нужно было написать, как бы вы поступили в данной ситуации. Например, в ресторане Вам клиент делает замечание, мол судя по Вашей нерасторопности, Вы легко можете опрокинуть поднос на меня. Все заполнив и сдав, перешли к анкете, все стандартно как при обычном приеме на работу. Английский блок собеседования состоял из аудирования (прослушав ситуацию с кассеты, нужно было выбрать вариант из предложенных картинок, о чем шел рассказ). Если плохо знаешь английский сложность была в том, что говорили о всех трех (четырех) вариантах на картинках и где-то вскользь указывалось о том какая ситуация должна быть выбрана. Например, что там некий боб)) ел в ресторане? На картинках набор блюд, с кассеты на английском (конечно:)) этот самый боб)) говорит, что он съел бы и то и другое и третье, а нравиться ему второе, а съел он третье, а первого у них вовсе не оказалось. Пример, конечно приводиться приблизительно, «на глазок»)) Следующее задание был текст с пропущенными в нем словами и варианты ответов, которые нужно было проставить. Затем чисто английская беседа)))), задавались вопросы и нужно было просто на них отвечать))) Вопросы не сложные: откуда приехали, почему пришли к ним… все то же, что и на русском спрашивали)) И, наконец, беседа с четырьмя представителями Трансаэро индивидуально. Все те же вопросы, что и на первом собеседовании. Вот и все, может быть что-то упустила, простите))) Сказали позвонить в понедельник. Ждемсь)))
yuchild: Доброе время суток! Я прошла второй этап собеседования))) Остается только мед.комиссия
Lina: привет всем!!!!!! подскажите пожалуйста стоит ли вообще соваться без высшего образования,но я работаю 7лет в сфере обслуживания
Lina: есть огромное желание пойти на собеседование,но страшновато,а жжжуть как хочется летать
judi: ну как медкомиссия?Всех врачей прошла?это просто жуть ,как долго и муторно прозебать стоя в очередях,не маленьки причем!
judi: yuchild ну как медкомиссия?Всех врачей прошла?это просто жуть ,как долго и муторно прозебать стоя в очередях,не маленьки причем!
Ekaterina: Подскажите, возможно ли пройти ВЛЭК в Питере? или обязательно проходить в Москве?
yuchild: judi Врачей буду проходить 12 мая. А у Вас есть опыт? Поделитесь, пожалуйста, если не жаль))
judi: Привет!Конечно опыт есть,я почти всех врачей прошла.Остался хирург,дело в том,что там гинеколог не "простая жещина",говорит тот диагноз ,которого у тя нет и всё... Далее предлагает на платной основе леченее.А без её подписи к хирургу и терапевту темболее вход закрыт.
yuchild: Первый ВЛЭК. Как это было у меня))) Сначала съездила в Домодедово взяла направление. Отправили меня прямиком на Чистые пруды. Я позвонила, выяснила, что нужно с собой взять и на следующий день приехала в 8:30 на Уланский пер., 22. Мне оформили карту для первичного ВЛЭК, выписали направления на анализы и список врачей для прохождения комиссии. Заплатив 1182руб. я быстро сдала все анализы, сделала рентген и ЭКГ. После чего преступила к списку докторов. Там сразу предупредят, что врачей можно проходить в любом порядке, только к ЛОРу обязательно после стоматолога и с результатами рентгена (они выдаются в этот же день). 1. Терапевт – измеряет давление, прослушивает легкие и сердце. 2. Хирург - осматривает, спрашивает, были ли травмы, записывает с твоих слов и просит подписать. 3. Невропатолог – стучит по тебе молотками, просит достать рукой до носа с закрытыми глазами; также спрашивает, были ли травмы и просит подписаться под твоими словами. 4. Стоматолог – милейший дядечка)), аккуратно осматривает все зубы и выписывает информацию о каждом, есть ли пломбы или еще чего))) 5. Гинеколог – сюда без пеленки и чистых носков лучше не соваться)))!!! , лишних вопросов не задавать и много не говорить))) 6. Окулист – проверяют глазное дно и, как полагается знание алфавита)) 7. ЛОР – смотрят горло, нос и уши специальными железными штуками, а потом уже в отдельной комнате ставят тебя в один конец, а с другого шепотом произносят разные слова, ты закрыв одно ухо повторяешь услышанное))) Похоже на детскую игру «глухой телефон»))) И, наконец, сажают в специальное кресло, раскручивают и наблюдают твою реакцию)) Ничего страшного нет! А если вас от этого стошнит, то вам действительно лучше не летать)) 8. Ну, и напоследок, измерить рост, вес, объем легких и что-то еще подобное… Все анализы и всех докторов я прошла в один день, совершенно не напрягаясь. Другое дело, что гинеколог нашла все же к чему придраться, поставила мне диагноз и отправила лечиться, но это уже совсем другая история…
Milk and Honey: а мне сказала что у меня тоже небольшая проблемка есть - но ничего про лечение не сказала - это плохой знак, да? А вообще я думала что сегодня последний день туда поеду (так оно и получалось), но мне сказали по-новому сдать завтра мочу... вот волнуюсь теперь :(
yuchild: Не волнуйся! Если просят просто пересдать анализ, значит не все так плохо как ты можешь подумать)) У них по этому поводу свои соображения и они еще сами надеются, что у тебя все хорошо, просто как-то вот первый анализ не удался))) А может они вообще чего с ним напутали)), потеряли или еще какая беда с ним могла случиться! Просят пересдать, значит, сами не уверены в первом результате, потому смело пересдавай. А если что-то такое, что можно вылечить и это никак ни скажется на будущем здоровье при полетах, дадут возможность залечить и забыть)))
Milk and Honey: :) спасибо большое за поддержку. В общем сегодня сдала по-новому, но вот гинеколог меня отправила полечиться в КВД по месту прописки. там что завтра я туда, надеюсь вылечат быстренько и все будет ок :)
yuchild: Я узнала, что у многих девченок была одна проблемка с гинекологом. При обычном осмотре вам могут ничего и не сказать, тип до родов можно и не лечить или что-то в этом роде))) А тут это не шутки, летная комиссия сразу на лечение направляет. Кто его знает, а может у вас при полетах на фоне этой болезни что-то более серьезное наметится. А вот лечение у всех по разному проходит, у кого-то даже два месяца может занять... Так что давай бегом к своему доктору и лечись!
SоЛнЫшКо: NATAFKA пишет: математика (устно), физика (устно), английский язык (устно и письменно), русский язык и литература (сочинение), а также нормы ГТО. "n уже перебор)))чесна слово!
Irisska: Я на прошлой неделе была на собеседовнии. Слетела со второго этапа... не знаю, чем я не подошла, у меня разговорный (свободный) английский, с психологом тоже вроде всё нормально, причину отказа мне не объяснили. Вот хочу потом ещё раз попробовать, может летом.... НО!К чему я собсно пишу! Со мной вместе была девочка - красивая, фотомодельной внешности. Милая девочка, всё время улыбалась. Но, английский вообще ни гу-гу, т.е. даже "здравствуте" не знала как сказать. Так вот - девочку эту взяли! Вот тебе и тест по английскому! Кому это тогда вообще надо? Если всё равно по внешности берут?????
yuchild: Irisska пишет: Кому это тогда вообще надо? Если всё равно по внешности берут????? )) Нет по внешности точно не берут! Я, например, совершенно средненькой, средненькой внешности. Английский изучаю только последние месяца 4-5 (в школе был немецкий). И работала я не с людьми, а с компьютерами))) я программист. Прошла все собеседования, остался только ВЛЭК! И вот еще: Irisska пишет: с психологом тоже вроде всё нормально Это очень сложно определить только со своей колокольни))) Например, одна девочка рассказывала, что повторно проходила первое собеседование, т.к. произошла следующая ситуация: ЕЙ: Ваше имя Зарина (ударение на последний слог)? Она: Нет, меня зовут Зарина (ударение на первый слог) Ей: А какая разница... Она: Да вы что! Разница огромная! Это тоже, что Иван (ударение на последний слог) и Иван (ударение на первый слог)... После этих слов ее больше ни о чем не спрашивали, сказали только перезвонить на следующий день за результатом. Но и так понятно))) Она пошла повторно через пол года и мы с ней встретились уже на втором собеседовании, не могу сказать прошла она его или нет... Поэтому здесь главное не внешность (если ее конечно, например, косметикой подправить можно) ФИКУС 9 пишет: Достаточно быть миловидной и приятной в общении, это ценится гораздо выше! и даже не знание английского (это не самый сложный язык и как тут уже писали, для того что бы общаться на борту с пассажирами не обязательно быть, например, учителем английского). ФИКУС 9 пишет: не сдадите английский с первого раза, будет возможность пересдать (если по всем остальным "параметрам" подойдете) Главное как вы общаетесь, как говорите, как вы себя «подаете» людям, как реагируете в конфликтных ситуациях, как … Но это, конечно, только мое личное мнение. Удачи всем!!!
judi: yuchildну да,на Чистых прудах я слышала комиссию на много проще проходить.Наверное у тебя былауже медкнижка раз все за один день прошла.
yuchild: Не могу сказать, где проще))) Мед. книжки у меня не было, просто я позвонила накануне прихода и выяснила, что с собой брать (ну там материал для анализов в баночках и пеленку с чистыми носками для приема у гинеколога), приехала рано утром, постояла в очередях как полагается не без этого))) и где-то к 14:00 немного расстроенная поехала домой. Если бы не «попалась» у гинеколога, то осталось бы только ждать результаты анализов и решение комиссии. А вот со мной одна девочка была, так она уже как третий день ходила, приезжала к часу дня и то одно забудет, то другое. Так что многое и от нашего желания зависит, как быстрее эту самую комиссию пройти)) Или мне просто повезло))) И еще, judi пишет: все за один день прошла не думайте, что достаточно врачей по списку обойти))! Если даже вы всех врачей за один день пройдете, заключение по ВЛЭК все равно без результатов анализов не выдадут. А сколько времени на это понадобиться сказать не могу.
pmoss: Что скажут мальчики о медкомисии и о тестах на 2-ом собеседовании?
yuchild: pmoss пишет: Что скажут мальчики Почитайте внимательней форум, например, что пишет Goodwin и о мед. комиссии и о тестах. Хотя, pmoss пишет: о тестах на 2-ом собеседовании нет разницы мальчик вы или девочка, тесты едины для всех))
Masha: Доброго времени суток. Тут так много всего полезного написано, так рассказано подробно, такие все доброжелательные ) Подскажите мне, пожалуйста. Собралась покорять голубые просторы, но есть маленькая загвоздочка: взяла академ отпуск на год. Вот теперь боюсь, что меня не возьмут ( Как быть с этим? Все таки, как ни крути, боюсь инглиша. База, произношение, кое какие слова имеются, только практики нет как таковой, но учусь быстро. Тем более, что такой стимул! )) И как надо выглядеть? При параде: каблучки, глазки, юбочка/брючки? Может промолчать о чем надо? )) Заранее, спасибо )))
Малинка: Добрый день! У меня есть мечта с детства - стать бортпроводником. Но у меня проблемы с английским языком. Я могу рассказать о себе, могу ответить на элементарные вопросы. Я отправила анкету в которой указала в графе знание анг.языка уровень базовый. И мне пришел ответ, что меня приглашают на собесодование. И я не знаю что мне делать стоит или не стоит попытать удачу.
Masha: друзья по счастью Скажи, пожалуйста, а где ты брала эту анкету? Что то я все облазила и не нашла
pmoss: http://www.transaero.ru/company/vakanketa.html
Малинка: Подскажите, пожалуйста, Вы обращаетесь сразу в учебный центр или в отдел по управлению персоналом?
Julietka: в отдел управления персоналом) удачи!!!!!
judi: Masha Привет! А вы на каком курсе учитесь? в нашей группе есть девчонки,которые ещё учатся,нам сразу сказали,что работу и учебу совмещать будет не просто.На счет английского не волнуйтесь,главное иметь базу,а там во время учебы все как по маслу пойдет,главное стараться Внешний вид.... лучше по строже,на первом этапе не так уж и присматриваются,а вот на втором этапе нужно в костюмчике,мне сказали в юбке явиться,я пришла в брюках,холодно было.Главное запастись терпением и большим желанием.Блеск в глазах!!!Огромное желание!!! Особенно перед мед.комиссией.Лучше её пройти в Москве,а не в Авиагородке
Хелена: judi пишет: Masha Привет! А вы на каком курсе учитесь? в нашей группе есть девчонки,которые ещё учатся,нам сразу сказали,что работу и учебу совмещать будет не просто.На счет английского не волнуйтесь,главное иметь базу,а там во время учебы все как по маслу пойдет,главное стараться Внешний вид.... лучше по строже,на первом этапе не так уж и присматриваются,а вот на втором этапе нужно в костюмчике,мне сказали в юбке явиться,я пришла в брюках,холодно было.Главное запастись терпением и большим желанием.Блеск в глазах!!!Огромное желание!!! Особенно перед мед.комиссией.Лучше её пройти в Москве,а не в Авиагородке Всем приветик!!! Жуть как хочеться работать в ВАШЕЙ авиакомпании))) С инглишом вроде лады, желание хоть отбавляй и все в этом духе... Сердце из груди выпадает когда самолет пролетает... Во, блин как сказала... С внешностью проблем никогда не было, да и с умом тоже слава богу... Человек я веселый, отзывчивый, стресоустойчивый и легкообучаемый Как думаете шансы есть?!
Masha: Привет! У меня 2 курс был. Сейчас совсем свободна, как ветер в поле Отправила анкету, но забыла указать рост, вес, не написала, что взяла академку и фотки не увидела, куда приркеплять. Может стоит снова послать? Так, ну если построже, то это не проблема. Сделаем все как надо А желание не то что прет, даже переваливает/ зашкаливает. Единственное, я на всех этих собеседованиях веду себя очень сдержанно, мало вопросов задаю, стараюсь сделать из себя интеллигентную боярышню... Нормально? Или надо наоборот? Как вообще им показать заинтересованность?
judi: Masha Привет. Ну тогда все в порядке,вопросы задают в основном они.Тебе лишь стоит только грамотно на них отвечатьЛучше позвони в кадровый отдел и заишись на собеседоваие так.В кадрах все девушки там доброжелательные,можешь им какие-то вопросы задать.Про рост и вес ничего не спашивают,прошла даже одна,которая ниже ростом,чем должна быть. Удачи
pmoss: Хелена пишет: Сердце из груди выпадает когда самолет пролетает... У меня так-же
Хелена: pmoss пишет: У меня так-же Да-да, особенно люблю около аэропорта смотреть как САМОЛЕТЫ САДЯТСЯ!!!!! Дух, захватывает!!!!
KateSn: А я сегодня была на первом собеседовании!! завтра результат.. так переживаю, мечта же!! отвечала скомкано как то... волновалась. Немного не довольна своим волнительным состоянием на собеседовании, ну ладно. Надо набраться сил и подождать завтрашнего дня пока выбирала авиакомпанию, поняла что влюбилась в Трансаэро. ОЧЕНЬ хочется к вам!
Eren: Всем день добрый! Собираюсь на собеседование записаться, но есть маленький загончик))) Я букву "Р" не очень выговариваю, но с кем не общаюсь все говорят картавлю граммотно и очень красиво))) Летаю я достаточно, но у красавиц стюардесс такого не наблюдала))) вот хотелось бы узнать) встречались ли вам такие чудо-люди ? спасибо!
yuchild: Вот спешу пожаловаться! ВЛЭК я окончательно завалила, бортпроводником мне не быть. Все оказалось очень просто, поставили выбор рожать или летать... Я выбрала первое, кто меня осудит? Видно не судьба)) Желаю вам всем удачи и простого человеческого счастья!
KateSn:
KateSn: Извиняюсь, вчера писала с телефона, как то косячно получилось. Не дописалось: "Don't worry, be happy"
Таня: KateSn что спрашивали на собеседовании? :)
оля: Здраствуйте!!!! А можно ли стать бортпроводником, если у меня только вид на жительство.Хотя я русская. Гражданство только осенью получу.
Хелена: yuchild пишет: Вот спешу пожаловаться! ВЛЭК я окончательно завалила, бортпроводником мне не быть. Все оказалось очень просто, поставили выбор рожать или летать... Я выбрала первое, кто меня осудит? Видно не судьба)) Желаю вам всем удачи и простого человеческого счастья! Извините, что спрашиваю...ну что же это за диагноз при котором ставят такие условия?!
yuchild: Хелена пишет: ну что же это за диагноз при котором ставят такие условия?! Я уже писала)), многим девочкам по гинекологии ставят такой диагноз и лечится он очень просто, но у меня свои особые обстоятельства...
KateSn: Таня пишет: KateSn что спрашивали на собеседовании? :) Общие вопросы - почему бортпроводником, далеко ли добираться, какие минусы вижу в работе, какие отриц стороны у меня есть, что с учебой и английским, почему образование финансовое. Спросили как буду себя вести с пьяным пассажиром, если он начинает просто так доставать и что скажу курящему пассажиру. Вообщем так, слегка ))))
yuchild: Вот для тех кто мечтает, учится или уже работает: история стюардессы
галина:
галина: татьяна привет!меня зовут Галина.в понедельник иду на второе собеседование. подскажи ,плиз,какие вопросы на компе будут хоть один.переживаю!
Ast: Всем Привет! Очень хочу работать бортпроводником, все в порядке, есть толька одна загвозка - нет военного билета, только приписное. Как вы думаете есть шанс!
bullet: Ast Есть! Получай военник!
Ast: bullet Чтоб его получить придеться служить!
bullet: Ast Так,почему тебя до сих пор не забрали, с свидетельством как раз и берут в армию Чего-то ты мутишь..... Пиши тогда точнее,что за проблем у тебя.....возраст ВУЗ, почему еще не в армии и т.д.
Ast: bullet У меня как раз с этим проблем нету, просто мое дело в военкомате закинули как можно дальше и забыли на долгое время. Поэтому я еще и не служил и скорее всего не буду. Вопрос в том, что возмет ли меня Трансаэро со свидетельством, потому как остальные компании требуют обязательно военник. Мне 23 года и здоровье еще полно. Оброзование средне-специальное и незаконченное высшее. Первое собеседование прошел, вот не знаю что дальше скажут по этому поводу.
relhm: Ast Меня сначала не взяли из-за проблем с военкоматом, при второй попытке через год взяли со свидетельством! Но это давно было!
Ast: relhm Посмотрим, может повезет и возьмут.
Ast: relhm Посмотрим, может повезет и возьмут.
bullet: Ast С призывным берут..... И Трансаэро здесь не при делах! Это ВЛЭК решает, а там все зависит от тебя, на сколько ты "пробивной")))
Ast: bullet Спасибо
Lord Foxtrot: bullet Меня взяли с преписным, проверяли его и задавали вопросы именно у нас, в Трансаэро. ВЛЭКу по... на твой военник и преписное! Ну а дальше уж надо либо то либо се! Все понимают что я имею ввиду )))
Lord Foxtrot: Ast смотря сколько тебе лет. Я тогда сказал что учусь и у меня отсрочка, поэтому только преписное, мне поверили и, как видишь, не зря! )))
bullet: Lord Foxtrot А мне на Смоленке сказали, что им по...., а вот что ВЛЭК на это скажет они не знают. На Соколе(где Аэрофлот проходит) тоже попросили в первую очередь военник. Короче нужно самому дерзать....))
pitro: у меня такой вопрос с татуировкой на пличе и локте есть смысл пробывать
Юлия: С татуировкой на плече я видела девушку, а вот с тату на локте сложнее, так как ее будет видно в блузке с коротким рукавом.
pitro: я блузок не нашу я парень
Юлия: Ясно, ну тогда рубашку, не суть важно, рукав всё равно короткий.
pitro: то есть летом по любому рубашка скоротким рукавом?
Ast: Мне сказали, что я прошел второй этап собеседования, но мне надо делать военный билет, мол как сделаешь так и приходи. Сейчас усилино этим занимаюсь, подскажите какой диагноз лучше написать в военнике, кроме плоскостопия 2-ой степени.
Nikke: Я собираюсь в ближайший вторник (а это уже через пару дней) на собеседование в ТСО Долго вынашивал мысль, всё - выносил, решился и отступать не намерен. Нашёл сегодня этот форум, спасибо avia.ru, пускай живёт и процветает во веки веков Прочитал целиком всю ветку в 19 страниц размером. Выражаю спасибо всем, кто писал по теме, кой-чего полезного я почерпнул и для себя. Я уверен, у меня всё задуманное получится и осуществится мечта детства - летать, летать, летать... Верю людям, которые писали, что ничего сложного нет на собеседовании, просто нужно быть уверенным в своих силах и уметь себя преподать. Всё так, вот и проверю себя во вторник. Высшее инженерное образование за плечами, английский думаю сгодится, с русским языком в прекрасных отношениях, возраст соответствует необходимому, с внешностью проблем нет и не было, а здоровье надеюсь не подведёт. Не выйдет с первого раза, приду во второй, в третий, всё равно возьму этот барьер! Воооооооооооот. Интересно, а почему не пишут те господа и дамы, которые писали здесь когда только собирались в бортпроводники? :) Некогда, летают? Или в результате остались недовольны профессией? Или иные обстоятельства? Напишите, будьте любезны, было бы очень интересно почитать тех, кто стал бортпроводником. Хотя бы несколько строк. Спасибо тем, кто меня дочитал
Milk and Honey: А если ВЛЭК прошел, значит уже все, точно возьмут? Или летный врач может отказать от направления на обучение по каким-нибудь причинам?
алексей1408: Добрый день.Ребята вы не подскажите мне какое ограничение по возрасту ля парней ?Мне 30 выгляжу моложе ,отличная внешность,знаю англ.на разговорном уровне,очень хочется пойти на борт проводника.спасибо.
полная версия страницы