Форум » ЭПК ТРАНСАЭРО » Диагностика психологического климата » Ответить
Диагностика психологического климата
Психолог АК: Уважаемые коллеги! В ближайшее время в Службе бортпроводников будет проведено исследование психологического климата в коллективе (выявление степени сплоченности коллектива, его интересов, мотивов, потребностей, возможностей профессионального роста и развития). Мы хотели бы рассказать Вам об этом подробнее и ответить на Ваши вопросы. Задачей данного исследования является выявление степени удовлетворенности сотрудников условиями труда, заработной платой, взаимоотношениями в коллективе и с руководством, привлекательности профессии. Целью исследования является выявление тех проблемных зон, которые мешают Вам работать, что Вас не устраивает, а также то, что Вам хотелось бы усовершенствовать в работе, привнести что-то новое. Результатом данного исследования станут выявленные проблемы, с дальнейшей разработкой комплекса мероприятий, направленных на их устранение, предоставление полученной информации Руководству компании и всем сотрудникам Службы. В проведении этого исследования заинтересовано Руководство компании, и лично Генеральный директор. Они заинтересованы в том, чтобы Вам нравилось работать в компании, чтобы Вы гордились ей и любили свою работу. Ваше мнение, Ваши предложения и пожелания помогут увидеть пути дальнейшего развития Службы, повысить сплоченность коллектива, сделать Вашу работу более комфортной. Для этого Вам будет предложено заполнить анкету. Данная анкета была разработана с учетом специфики Вашей работы и является анонимной. Информация, которую Вы сообщите в анкете, является конфиденциальной и не подлежит разглашению. Результаты опроса будут предоставлены как Руководству компании, так и сотрудникам Службы. Надеемся на Ваше сотрудничество и активное взаимодействие для достижения общих целей, и что данное исследование будет для Вас интересно. С уважением, Разработчики проекта: Денисова Нина Менеджер по персоналу – психолог, Кузнецова Анна Специалист – психолог. Будем рады ответить на Ваши вопросы
Каспер: Толк будет. Гостиницу заберут, а такси ???
Sunshine: Ура, ура, как интересно!Посмотри...
Sunshine: Посмотрим, то есть!!!! Может, и прислушается кто!
Sunshine: Только бумажный листик на синем банере в Домодедово смотрится как-то по-советски! Но в целом, молодцы!Будем ждать результатов! Вы ведь нам о них расскажете?
Serg: Да, хотелось бы узнать о результатх тестирования, и будут ли результаты извесны высшему руководству АК, если да..... то ...если ни чего не изменится, и по моему это плевок нам в лицо......... впрочем как обычно ( я имею в виду приказ о начислении надбавок 2006 г., а потом об их отмене в 2007г......... ) это может быть только в Трансаэро и только в России.....
odarza: можно вопрос?!? все ли участники форума вообще и этой темы, так живо обсуждаемой ,в частности, заполнили анкету?
Serg: odarza Я заполнил, даже были мысли ещё парочку заполнить....На самом деле мне кажется, что нужно было анкеты под подпись выдавать... например взял расписался, а то они просто валяются в брифиговой бери кто хочет, хоть безопасность, хоть уборщицы и т.д.
Driver: Вот это правильная мысль. А то как приказ дурной какой-нибудь, типа пишите в рыбках номера паллет (работающие ныне поймут), так будь добр - распишись, а как такое "глобальнейшее исследование, в котором все заинтересованы" (со слов Психолога АК), то хочешь заполняй, хочешь нет; хочешь сам заполни, хочешь соседу отдай. Уже с самого начала как-то неправильно.
Serg: Уважаемый психолог, прошу Вас задуматься над этим, хотя бы в целях чистоты эксперемента, а то на самом деле анкеты валяются где ни попадя, наверно скоро в аэропорту будут лежать на стойках регистрации, и подумайте на тему того, что бы анкеты выдавались под подпись, потому что я например могу их хоть 50 заполнить...... и не только я по ходу, а так же весь обслуживающий персонал нашего офиса!!!!!!!!!!
Lord Foxtrot: Да, пожалуйста, включите в исследования тех, кто на каждом брифинге, зная что ты их уже заполныл, настоятельно рекомендуют тебе еще раз это сделать
Кофейник: Serg пишет: потому что я например могу их хоть 50 заполнить.... Если заполните Вы - это не страшно. А вот если заполнит кое-кто из 4-го кабинета....
1546: ну может быть хватит уже? про 4 кабинет - это уже вообще не смешно! неужели Вы так наивно полагаете, что выплата бонусов идет оттуда? прямо из кармана ММ? от него по большому счету ничего не зависит. у него за спиной тоже стоят серьезные люди. и за каждый косяк в службе ЭПК серьезно получает именно он . мы же отделываемся максимум - выговором, который влияет разве что на частоту эстафет. его должность - это лишь огромная ответственность и постоянная головная боль . сами подумайте, какие у него могут быть права и возможности? ну, хотябы теоретически. если вы хотите, чтобы компания шла Вам навстречу, то и сами относитесь к ней также. а вы тут откровенно так рассуждаете, что и как переть с борта! неужели Вам самим не стыдно? если Вас не устраивает уровень зарплаты в АК - так увольняйтесь. а отношение начальства меня ничуть не удивляет. и никакие камеры на борту - тоже. на этом форуме много говорилось про иностранные АК. а Вы можете себе представить бортпроводницу EMIRATES, прущую домой не то, что спиртное, но даже вилки, ложки, салфетки? и не надо про то, что там совсем другие зарплаты. каждый получает то, чего достоин. и раз Вы пока в АК "Трансаэро". значит это как раз Ваш уровень. и Вы чем-то не вышли, чтобы работать в иностранной АК. не спорю, у нас есть очень достойные люди, но есть и другие. и их большинство. так пытайтесь, дерзайте, раз Вы действительно так хороши, как сами о себе говорите.
fly: 1546 А что же Вы до сих пор еще в ТСО, значит это Ваш уровень тоже??? Это значит Вы вся(весь)такая(ой) растакая(ой) как и мы. Объясните мне, такому тупому, как обычные провода могут переть спиртное, если допуска до мини бара у них нет... мне кажется, что если кто и прет то это вышестоящее начальство, к которому Вы по-моему и относитесь...
1546: fly я не ищу причину всех бед только в окружающих. и отношусь довольно самокритично к себе. что-бы претендовать на какую-то другую работу нужно ей соответствовать. я стараюсь совершенствовать язык (в том числе и русский, что для многих в нашей АК очеь актуально). и о дальнейших своих планах перед Вами отчитываться никакого желания не имею. и не мне Вам объяснять, что можно упереть с борта, не имея допуска к бару. Вы, насколько я поняла работаете чаще в стойке и непонаслышке знаете что можно прихватить с собой (с Ваших же слов). а к вышестоящему начальству я отношения не имею. летаю всего 3 года.
fly: 1546 По поводу русского языка согласен полностью
tu204: Нет. Не хватит про четвертый кабинет. Бонусы из него и правда не лезут, да и не полезут никогда, а вот ВСЕ увольняющиеся через него проходят. И я не верю, что в каждом случае нельзя разобраться индивидуально в причине ухода, и в чем-то пойти навстречу. Культивируемая в этом кабинете присказка "мы никого не держим" дала свои плоды. И мы еще долго будем эти плоды пожинать. А господин Ходаков будет нас с вами кормить сказками, вещая на ВЛН, что в службе все замечательно, вот-вот выпустятся новые группы, а основной причиной увольнения из компании является знаете что? Никогда не догадаетсь. Я сам чуть со стула не свалился. Вступление в брак является основной причиной увольнения наших сотрудников. Вот так. А мы и не знали, глупенькие. Тот же г-н Ходаков нам с вами будет рассказывать, что большие переналеты у нас не оттого что народа не хватает. А оттого что компания нам с вами ДАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ЗАРАБОТАТЬ. И мы должны быть благодарны. А тот кто не захочет не дай бог такой возможностью воспользоваться, и откажется от переналета, тот получит по шапке. Или по фуражке. За то что не ценит милости царской.
Кофейник: 1546 По-моему эта ветка не про бонусы, а про психологический климат в коллективе. К ухудшению которого приложили руку именно люди, сидящие в 4-ом кабинете. Иначе, не было бы в предлагаемых анкетах вопросов про стиль руководства начальника службы. Естественно, должность начальника предполагает наличие постоянных проблем с подчинёнными. Вот только проблемы эти можно решать по разному! И если человек видит, что его методы решения проблем не работают, значит НУЖНО ИХ ИЗМЕНИТЬ! (Опять я повторяюсь, но что поделаешь?) 1546 пишет: если вы хотите, чтобы компания шла Вам навстречу, то и сами относитесь к ней также Неужели Вы так наивны? Вы действительно так думаете? Боюсь Вас разочаровать, но здесь это не работает. Странно, что за 3 года работы Вы это ещё не поняли... 1546 пишет: если Вас не устраивает уровень зарплаты в АК - так увольняйтесь Где-то это мы уже слышали... 1546 пишет: каждый получает то, чего достоин. и раз Вы пока в АК "Трансаэро". значит это как раз Ваш уровень. и Вы чем-то не вышли, чтобы работать в иностранной АК. Это мы тоже слышали. По-моему от человека с ником 982. Могу сказать, что если люди не идут работать в иностранные компании, то это вовсе не означает того, что они чем-то не вышли. Не каждый человек способен ЖИТЬ И РАБОТАТЬ заграницей. Это Вам - не в эстафете недельку потусоваться. Таких людей - единицы. tu204 Как обычно, нет слов...
Driver: А самое интересное, что психолог-то наш пропал куда-то. Теперь как начальство, только в роли наблюдателя...
tu204: Я очень надеюсь, что вся информация, выложенная на этой ветке, тоже будет учтена при написании заключения исследования. И, что самое главное - доведена до высшего руководства, по указанию которого данное исследование проводится. Есть очень интересная позиция мнения в нашей службе, она отражалась и на этом форуме, кажется тема называлась "Не пора ли звать Ольгу Александровну". Эта позиция не изменилась от позиции людей, зависимых от самодурного руководства в позапрошлых веках - государыня не ведает, что бояре творят, бо надо к ей с челобитной прити. А может и правда не знает...
982: Барышня, по моему, у Вас какой то бзик на 4 кабинет, или Вы к нему неровно дышите. Все Вам постоянно кажется и все Вам не так и все Ваши беды оттуда. Теперь по поводу совпадения мнений. Это криминал или дурной тон. Только Ваше мнение достойно называться ИСТИНОЙ. Наверное мы 1546 сговорились. И ники унас чем то похоже. И оба работаем в компании. Слишком много совпадений.
полная версия страницы